フロントガラス研磨＆撥水加工

ウチのオデ、土埃のかなり多い場所に置かれていたようで、画像の様にワイパー傷が結構気になったのです
という事でガッツリ磨いてみようかと。

とりあえずガラス周りのモールは適当に養生テープでマスキング。

研磨剤は酸化セリウムを使いますが、今回はモノタロウのチューブ入りタイプを使ってみます。
チューブ入りなので施工は楽なのですが、粉末の物に比べると量は少ないです。
（といっても1回で無くなる量でも無いです）

ポリッシャーには硬いフェルトバフ付けてゴリゴリ研磨してみましたが、スポンジバフで水をしっかり含ませてやった方が良かったかも。
ちなみにガラス磨くのはランダムアクションの方が良いらしいです。
（シングルしか持ってないので無理w）

半分だけですが古いコーティングが落ちた部分は全く水撥ねが残りません。

残りも研磨して水流して拭き上げ後に少し乾燥させて、撥水剤のコーティングをしっかり定着させるためにここで一手間加える事に。

塗る前に脱脂作業を行い、普通に撥水コート塗った後、塗りこみは新しいフェルトバフ使ってポリッシャーに任せてしまいますｗ
塗りこみムラが出やすい撥水剤もこれでムラがかなり消えます。
後は撥水コート剤の手順通りのやり方で拭き上げして終了。

撥水剤は初めはフッ素系にしようかと思ってましたが、12Hほど水に塗らせないので結局シリコン系の無難な奴にしておきました。
梅雨前にもう一回磨き直しをしてみようと思ってるので次回はフッ素系の物でやってみようかと。

ちなみにババさんFitと二台同時進行で作業してたので最後撮り損ねちゃいましたがｗ

まぁ、完全にワイパー傷が消えたわけでもないですが、何もしないよりかはかなり見やすくはなりました。
ただ、もう少しガラス磨きの研究は必要かもですが…。