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現在わがアテンザはフルレンジになっております
だって、ミッドとツィーターが無いんですもの
No7のウーハーは、1KHz以上はまともな音が出ない代物ですが、
EQをちょこっといじれば、4KHz辺りまでは聴けるようになります

いや～フルレンジって、結構良いですよ
ベースのリアルさが増します。上が伸びない分、下が良く聴こえるというか

新車の純正オーディオを聴くと、これはこれでありかな～という感覚に似てます
防振して、角度を十分に付けたら、大部分の帯域はドア下から出てても大丈夫なようです
もちろんうちのアテンザは、5ナンバーサイズであれば確実に運転に支障をきたすほど出っ張ってますので、そんなの無理だといえば、無理なんですが・・・

小型車サイズで立派な音質を得た方もいますしね～

世界初！
これが一般ユーザー車両に取り付けられて
W1RSⅡだ～

って見えませんです

取り付け後、すぐに引越し荷物の一部を積み込んだので・・・

サブウーハーがコルゲーションエッジになっていたのは相当エロエロです
ちなみに、Ⅱになってから、サイズこそ変わっておりませんが、重量がUPしております。制振効果が向上し、さらに切れと音離れがよくなってるようです(喜)

写真のボードむき出しの箱は、以前使用していたW1RS用のエンクロージャーです

余ったW1RSをホームで使用するべく、ショップに置きっぱなしになっていたものをいただいてきました

しかし、ホームで使用するには問題が
ishidaはネットワークがスルーされているので、別途にネットワークが必要になります
24XSあたりを使用しようかとは考えているのですが、今だと手に入るのかどうか・・・

今こんなの付けてます

本日のアテンザです



んっ？いつもと少し違うような・・・
いやいや普段が変なんであって




ちなみに普段のアテンザはこんなもの


わかりますよね～

ツィーターと、ミッドが消滅しました
まさに、テンコーマジック！

ついに、ついに
禁断のJVCフルレンジ一発へ・・・

というのは冗談です

エンクロージャーの仕上げが気に食わなかったので外装だけ手直しをお願いしました

しかしJVCミッドをフルレンジで・・・楽しい音になるでしょうね～
データーシートをみる限り、2Lバスレフ組めばいけるので、できないことはないんでしょうが・・・

これ、なんだかわかりますよね？
JVC、ウッドコーンスピーカーの化粧箱です
やたらと立派です

そしてその中には


8.5cmフルレンジ！

このフルレンジは大変貴重で、いまは全然手に入りません
2wayはまだショップやオークションなんかによく出てますが、フルレンジというかなりマニアックな商品なためか、現存数自体が少ないようです

探すのに苦労しました～(汗)

Utopiaの8cmと比較するとこんな感じ




結構というか、ずいぶん大柄です
どちらかといえば10cmに近いかな

focalからの変更も検討したんですが、この大きさはミニバンじゃないと厳しそうです

さてどうするか
やはりホームで使用することになるでしょう
能率など、ホーム用より素性が良いようですので

小型フルレンジを生かした、PCオーディオ用のスピーカー・・・
実現できそうです(喜)