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整備手帳

作業日：2024年10月12日

アップサス取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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まずはリアから
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ひどいサビはありませんでした。
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ストロークがたっぷり取られてます。
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ショックを外すだけではバネが外れないので、この部分も緩めました。
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バネの外れた所
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純正バネと比較。ゴムを移植
もとに戻して終了
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アップサス取り付け
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続いてフロント
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ワイパーを外し、カウルトップを前に移動
こうするとアッパーマウントにインパクトが使えます。
詳細な外し方は関連記事で
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アップサス取り付け
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サス取り付けに関係ないですが泥よけが変形してました。
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下から何かに当たったようです。
熱湯風呂でなおるかな？
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右は問題なし
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外したJF4純正と準備していたJF3純正の比較。ストロークは変わらなさそうです。
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アップサス取り付け
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サンバーで使っていたタイヤ。
とりあえず付けてみます。
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完成写真
かなりケツ上がりです。
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フロント
純正状態の写真はありません。
車高は純正約60センチ。アップサスとタイヤで65.5センチ
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リア
純正60センチ
アップサスとタイヤで68.5センチ
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真横
タイヤがうるさく、燃費も1〜2割下がるのでとりあえず純正に戻します。
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