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STEEL BOXのブログ一覧

2018年10月08日 イイね!

カーコロシアム2018に行ってきた。

カーコロシアム2018に行ってきた。昨日、カーコロシアム2018に行ってきました。



駐車場ほとんど止める所が無かったので、スロープの下に駐車しました。

背の高い車にはできない芸当ですw。







まず最初に見に行ったのはジムニー。

内装の内張のせいか、結構圧迫感強め。逆に言えば割とタイトな室内。

意外とMTのシフトフィールも中々良かった。





XCだとちょっと勿体ないので、低グレード買ってガンガン攻め倒すスタイルのほうが好きですな。






でも個人的には動力性能とタイヤサイズに余裕があるシエラのほうが好み。

一度試乗しようかな。もちろんMTで。


続いてホンダのN-VAN。



東京に行った時に見たのがGグレードでしたが、今回は+スタイルファンのほう。





内装はGグレードと違い、シート生地がトリコットからジャージになっているので肌触りはこっちが好き。内装もブラックになっているので傷は目立たないかと。

個人的にはフロントだけでもベンチシートバージョンと言うのを追加して欲しいのが本音です。


お次はCR-V。1,5ターボのEXマスターピースと言う結構高級なグレード。






一気に高級化が進んで400万近い高級車なったのがアレだが、ヴェゼルと差を付けなければいけないから致し方ないよねと言った感じ。

オフロード性能要らなければ普段乗りはこれでも良いかなと思う程度。


お次はお向かいのトヨタブースで5人乗りシエンタがあったのでこちらを見学。





仮に買っても3列目なんぞ使う事無いので、シート取っ払って広大なラケッジスペースを得られるので、このほうが都合がいいです。



カムリに新たに加わったWSグレード。標準でも結構アクが強いので、これのほうが割と好み。

同じエンジンを搭載するクラウンに比べて150万ほど安いので、買うのならカムリのほうが良いかなと思う。







割と目立つところ数台のGRスポーツ置いてあったのだが、その中で選べと言われたらプリウスPHVを選んでみる。

通常のHVより燃費は格段と良いし、EVの様に航続距離と充電スポット気にする事無いしやFCVはインフラが整っていると言い難いので、現実的な選択肢となるとPHVになるでしょうね。






ダイハツブースも人多くて見れなかったけど、割と人気が少なかったミラトコット。

適当に光物付けないと売れないと言う慣習があるから厳しいよね。

個人的には好きなんだけどなぁ。



ラストは結構なロングセラー車のデリカD5.

特別仕様車のジャスパーで、冬の特別仕様車のシャモニーとスペースギア時代からの特別仕様車の名前受け継いでいる所が良いですね。

あと、最近になってオレンジの差し色加えたアクティブギアもなかなか良いです。

このイベントも毎年のように言っているのだが、

近年、取りあえず、「燃費」と「広さ」だらけの車ばかりが占めているので、特にこれと言った車が少なくなっているなぁと感じる。

来場者と営業スタッフの会話を聞いてみると物悲しいなるのはなぜだろうな。

車と言うより値段の事しか聞かないBBAとかの会話とかなんなんだろう。

値段も大事だろうと思うけど、他に聞いたり話すこともあるだろうにね。



一通り会場見て回って会場を後にし、



ビニンコでコーシータイムをし、



適当に買い物して帰りました。


Posted at 2018/10/08 04:29:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月02日 イイね!

九州に行ってきた。 その5

九州に行ってきた。 その5前回の続き。

今回で最終回。後は帰るだけなのですが、大分から自宅まで450kはあるので引き締めて運転にかかります。



大分市内から東九州道に入り、



別府湾SAで休憩。



しばらく走ると、みかん畑に遭遇。

強制収用に関して色々な意見はあるが、私的には地権者側でも行政側のどちらの味方でも無く中立的な考えを持っているので、あまり政治的な意見は述べないようにしています。

あくまでも「みんカラ」のブログですので。

敢えて一言言うならば、ここ最近の公共事業の在り方に関しては疑問に残る事が多いですね。道路も箱モノもイベントもあまりにも費用が莫大な金額になり過ぎている点とそれが複数あるのがどうも腑に落ちないと思うぐらいで。



東九州道から九州道に入り、





めかりに到着。



関門大橋渡って九州とおさらばし、



時間に余裕があったので広島に寄りました。

アウトレット広島に寄っては見たものの、人が多すぎてパス。





仕方が無いのでコストコでチーズバーガー食べました。



店内にクイックジャッキがあったのですが、値段の高さに悶絶w。





その後イオンによって、





帰りに博多やで長浜ラーメン食べて、



再び高速乗って帰りました。

3日間で総走行距離は1560kと長丁場でしたが、トラブルのなく無事に帰ってこれただけでも良かったです。



Posted at 2018/09/02 04:14:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月02日 イイね!

九州に行ってきた。 その4

九州に行ってきた。 その4前回の続き。

宮崎市内を離れ、東九州道と途中無料区間を走り200キロ走って、



大分市内に到着。観光地だけあって大分駅は意外と豪華。



でも、反対側は意外と質素です。







市内をブラブラ散歩し、





大正9年から親子三代で続いているたかをやで郷土料理のとり天とだんご汁を頂きました。



再び駅に戻り、お宿のチェックインの時間が近づいたので、チェックイン。



お部屋で地元牛乳と、



残ったレモンサワーで鶏のたたきと、



魚の皮のポン酢と鱧の湯引きと一緒に呑んだくれてましたw。

思えば関サバと関アジ食べ損ねたな。

その5に続く。
Posted at 2018/09/02 01:06:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月13日 イイね!

みんカラ10年やっていて思う事

もうかれこれみんカラ初めて10年ほどにもなるが、

不景気なのかどうか知らないのですが、「お金をかけない」事が前提の人が増えた。

全ての人が当てはまる訳では無いけど、一方的な言い方悪いかもしれないが、ここをこうしたいけどお金を出来る限り使いたくないと言った表現が多く感じる。


ぶっちゃけ言いますけど、私、プライベーターとしてやっていますが、プロに頼むよりお金かかっている場合が多いので、費用削りたい人の参考にはまずならないんですよね。

基本そういうお金をかけない人向けの事はしていません。

部品もそうですが、ある程度工具は揃えないといけないし、組み付け位置や締め付けトルク管理もありますので高いサービスマニュアル、パーツリストとかの資料も買っているので思いのほかお金かかっています。

多分おそらく、プライベーターと呼ばれる方の大半は該当しているかな。

ある程度お金使えないのなら絡むのは止めてよね。

お金貰って働いているプロのほうが的確な意見聴けるよw。菓子折りとか手土産用意前提でね。


あと、マウンティングしてくる人も増えましたよね。

一応年齢は公開しましたが、年齢公開が無かったときは敬語無しのタメ語連発だったしw。

初対面の人に向かってタメ語ないよね。実際ミーティング行って合って話するときどうするのかな。

ひょっとして、初対面の年上の方にタメ語使う気なのかな。

今度は逆に威張って来る年輩もメンドクサイ。

自分より下と決めつけてくるから話しづらいですよね。まず、距離置きたくなりますなw。

私的には趣味の世界は平等と考えているので、初対面の人に対しても敬語で落ち着いて話すし、人に対してマウンティングは絶対いたしません。



Posted at 2018/04/13 23:18:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月01日 イイね!

【カー&カレーライフ診断結果】あなたは「本場カリー派」|エイプリルフール企画

辛っ!スパイスからこだわる本場カリー派

エンジンチューニング、足回りの強化、車体の軽量化などなど、愛車の性能を突き詰めていくあなたは、複数のスパイスを複雑に組み合わせて作る“本場カリー派”..

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※この投稿はエイプリールフール企画です。
Posted at 2018/04/01 01:14:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@STEEL BOX ヒントは超人気車であり超不人気グレードなんです。詳細は後程。」
何シテル?   12/05 21:34
晴れの国岡山で様々な車、バイクをイジクリ回している自称プライベーターです。 国産外車問わず旧車、北米仕様の方、US JDMの方、軽四も含むマイクロカー、ネ...

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