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STEEL BOXのブログ一覧

2009年12月31日 イイね!

2009年の大晦日

今日は、風がきついので作業は中止。

その変わりに大掃除しました。

ウチの家は、一般の家庭ではありえないゴミが出るので処分するのにも一苦労です(笑)

フェンダーやボンネットとかコンプレッサーやエンジンやトランスミッションの部品なんてありえないでしょう。


さてさて、今年一年振り返ると7割近くが最悪でした。

面識の無い人物に根も葉もない悪い噂を吹聴されるわ、不況と言う理由で部署を左遷されるわ、適応障害で一月半会社休まざるおえないわ、目に鉄粉刺さるわと散々な目に会いました。

ここまでついてない年も珍しいです。

さて、来年の事ですが、

上記に書いたとおり、私自身の根も葉も無い誹謗中傷的な話を地元の人物ならず、面識の無いショップ等にも吹聴されているみたいなので、地元のイベントのみならず、他の場所であるイベントのエントリーは当面無期限で中止しようと思います。

皆勤賞だった「100meeting」と来年も参加する予定だった「まちかどクラシックカーミーティング」のエントリーも残念ですが、見送ろうと思います。

いつもお世話になっているその業界の営業の方から聞いているので間違いは無いと思いますし、

犯人は誰なのか既に知っています。

一応、そのお世話になっている営業の方が私の事を「根も葉もない事実だし、そんな人物ではない事」をフォローしてくださっているので、それだけでも感謝しております。


イベント出ないのも、何だか逃げてるみたいでどうかなと思うのですが、

何かトラブル起きて、イベントそのものが中止になったり、会場そのものが使用不可になると、イベントそのものの存続問題に関わりますからね。

来年はイベントに出れない分、車の製作に力を入れようかと思います。

長文、乱文で失礼しました。

では、皆様よいお年を。


 2009年 12月31日         STEELBOX
Posted at 2009/12/31 13:31:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月30日 イイね!

フェンダー修復

フェンダー修復昨日今日とコロナのフェンダーをやっていました。

この車は何十年か前に、板金作業をやっていたので、当時の修復作業もだいぶ劣化しています。

この作業をだいぶ前続けていますが中々終わりません。

パテを砕いては削り、プラサフ吹いての繰り返し。

本塗装までまだまだ漕ぎ付ける事は出来ませんね。

来年はどうにかしたい所です。

話は変わりますが、来年はヘッドライトのハロゲン化したいですね。

シールドランプも捨てがたいのですが、既に製造してないので切れたらアウトだし、光量不足で車検も撥ねられるから、この際だし620も含めて総取り代えしたいと思います。

なんせこの2台、同じ丸め4灯の規格だし、アコードとワゴンRからHIDに交換した際にH4のバルブが余っているのでそれ使いまわして、

H1のバルブとハロゲン用の丸目4灯のヘッドライトを揃えれば良いだけです。
Posted at 2009/12/30 18:18:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月27日 イイね!

ワゴンRのショックアブソーバーの交換

ワゴンRのショックアブソーバーの交換魔の3台一気にオイル交換が終わり、今度はワゴンRのショックアブゾーバーを交換しました。

今回は予算の都合によりリア2本のみ(汗)

上の細くて長い純正から、下の太くて短いKYBローファースポーツに交換。

交換は17ミリのレンチとインパクトがあればいいので一時間も掛かりませんでした。

交換して乗ってみると、今までリアのバタバタした感じが無くなり、スッキリとしなやかな感じの走りになりました。

今度、お金があったらフロントも交換する予定です。
Posted at 2009/12/27 22:53:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月27日 イイね!

オイル交換

オイル交換コロナが始動した所で、今度はオイル交換が待ってます。

少し前にコストコに行った時に、シェブロンオイル12リッター購入。

これだけ買ったも3480円ですからかなり安いです。

しかも、リッターあたり290円ですからかなりお徳です。

容器がブラスチックだから捨てるの楽だし、オイルジョッキも不要なのと、オイル入れる量の微調整のたやすいですからとても重宝します。

交換するのはコロナ、620、アコードの3台。3台一気にやるのはキツイです。

Posted at 2009/12/27 20:32:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月27日 イイね!

約2ヶ月ぶりの始動

約2ヶ月ぶりの始動とりあえず、組み立てが終わったので、クーラントをいれ始動する事にしました。

分解して2ヶ月近く放置したのでバッテリーも上がってしまっているので、他の車からジャンプスタートする事にしました。

が、しかしこれだけではエンジンは掛からなかったので、ミツバポンプのフィルターをバラスとフィルターからココアパウダーが大量に出てきました。

こりゃマズイと言う事で、フィルターを清掃し、ココアパウダー取りました。

でも、それだけでも掛からないので、今度はキャブレターにキャブクリーナーを流し込んでからセル回したらようやく掛かりました。

これで、冷却水のエア抜きが出来ます。
Posted at 2009/12/27 20:25:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「当時のアッパーミドルの車って、昇格した伝統あるマークⅡ3兄弟、FRのローレル、スカイラインに新興勢力だったFFアッパーミドルのディアマンテ、セフィーロ、ウインダム、アバロンと色々あったから中々売れ行き伸びなかったなぁw。さらに追い打ちをかけるかのようにRV全盛期だったし。」
何シテル?   04/23 18:57
晴れの国岡山で様々な車、バイクをイジクリ回している自称プライベーターです。 国産外車問わず旧車、北米仕様の方、US JDMの方、軽四も含むマイクロカー、ネ...

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