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曲がれないところにきてみた


場所はこちら

前半は　58号をしたから左に

後半は　右から下に


通常の2倍の時は曲がりすぎて
内側の壁にあたりそうだったけど

今回は曲がらなさすぎ。
まげなさすぎで介入が絶対必要ですね。

ここのカーブは難所ですね。。。。

動画をさらにスローにしてみた。

動画リンク
https://youtu.be/Cq4oWfDsT_E



63.8度。。。　サポートしないと駄目なパターン　2倍のときは曲げすぎて
戻す状態だったけどね。

過去に断熱カーフィルム運転席と助手席にやってみたけど

自動後退達で価格きいてみた。

過去にやったときは　確かに効果はあったような気がするね。

白熱電球がおいてあってフィルムはってあって
ノーガードとフィルムはってるのとでは触って温度が違った。。。

プリウスPHVの場合はいくらなのか。。。

フロントだけ　29700円
助手席と運転席　17600円
後部りあはっちと後ろの座席　27000円

全部やると結構なお値段ですね。。。。

あとフィルムなので傷はつきますね。　爪の後残った。。。。
ものぶつけてもフィルム破れるよね。。。。

実際フィルムはるとなると地デジのアンテナとかもはぐので。。。
その辺のパーツの新しいパーツも必要みたいですね。フィルムアンテナ再利用不可能。。。

あと前とか助手席とか運転席はとても時間がかかるとかで3時間以上かかるとか
言われた。。。。

張れば断熱効果向上でCOMMAつけっぱなしでも故障の心配はなくなるのか？？？
いや張っても暑いだろうねえ。。。

いちおうカタログみると

UVカット機能付き　ウインドウシールドガラス　IRカット機能付きグリーン高遮音性ガラスとはあるけどね。

本当か？？？？？機能を感じられないんですが。。。。。

106ページ。。。。

https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/priusphv/priusphv_main_202205.pdf

前の車はトヨタプリウス50Sの前期型でした。

セーフティセンス絶対必要でしたからね。
COMMAつくかどうかもわからない状態で購入

結果として付いたけど・・・・

そしてそのころすでに後期型はでてきてたけど
あえて前期型。。。ディーラーで使ってる車であり
装備テンコモリでしたね。。。　ただAでしかついてないBSMとか
100Vボルテージインバーターとかイオン発生機とかはついてなかったですね。

なんだかトヨタの車の作り方装着する装備によってケーブルも変えてくる
方式であり　ケーブルそのものが存在していなかったです。あとコネクタもなし。

BSMとかなんもなし、。。。
しかたないのでケーブルを自作CANの情報も
助手席の下からケーブル延長で作成しましたね。

ミラーの裏にもBSM用の配線ナシ。。。、
追加で作成しました。

あとイオン発生機はコネクタはあるものの動作いっさいせず。。。
もうIGONでつきっぱなしでいいや状態で使っていました。
ただ効果については微妙かもしれない。。

ボルテージインバーターもケーブル一通りそろえて接続までは成功したけど
コンピューターでさえも搭載モデルと搭載してないモデルで違うらしく
ボタン押しても100V通電OK信号でててこなくて実現できませんでした。

それが後期モデルとかになると結構標準装備になって
1500Wの100Vコンセント後期モデルだと標準装備だもんね

なので後期モデルのほうがいろいろ装備満載なのではとも思いました。

実際のところ今はプリウスPHVの後期モデルのAですが
結構装備満載な気がします。。。オリンピックで使われたモデルですけどね。

なのでトヨタの車買うときは車の台数出して成熟してきて
装備の改善とかおこなった後期モデルのほうがいろいろいいような気がしてきた。

車新車ででたよーですぐ買うと問題ありの
改善が必要な状態で出てくるとは思うけど

その改善は後期モデルで改善吸収と思われるね。

実際プリウスPHVの満足度はまあまあ高い。。。
そしてプリウスPHVはプリウスの改善されたものであるところも多いし。
前期型でもまあまあいいのかもね。

COMMAを使うようになって思ったのはDSUなしであり
ハンドルの制御域が広く　センサーの性能も上がっている
TSS2の車が欲しいという点で乗り換えたけどね。

あと新車じゃなくてもオリンピックでほぼつかわれてなくて
19キロしか走行していない新車に限りなく近い状態だったし。

でも装備としてうらやましいもの
急速充電ポート　使うのか？？？本当に。。。。いや
区役所で30分無料だしあったら使うよね。。。。
区役所まで1分だし。。。
無料200Vも追加してー

シートベンチレーション
これは夏にはあったほうが絶対にいい装備ですね。
全然違う。。。。

考えが変わる装備でした。

あとはトヨタチームメイトとかTSS3搭載だけどそれはプリウスPHVにも
まだなし。。。

そして搭載と同時にトヨタセキュリティ該当になって
COMMA自体つけられなくなるかもね。

まだ解決はできてないしね。　
この辺日本ではOKだけど海外はダメとかもありそうですね。

しばらくは車の買い替え予定はないものの
次はその辺がついている車にしたいね。

でもCOMMAがつく車両に絶対するとは思う。。。

荷物がどんどん減っています。
だかしかしまだまだ多い。。。。。

予備という考え方はだめだよね。。。

あと使ってない＝なくてもいい売ってもいいですよね。。

そういう単純なルールだけどちょろちょろ売りです。

まあ売らないで捨てれば一気になくなるのはよく知っている。
それはできるけどやらない。。。やる必要があればやりますね。

荷物把握がまだできていないくて紛失したもの出てこないものがありますね。。。
どこいったんや・・・・

それが解決するまではヤフオクはやめない。。。
多すぎる荷物の減少をが狙いですね。

かなり減っているのは事実ですね。