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まだ出ていない0.8.17の走行モデル
ワイドトランスフォームでのテストドライブ。

安定感増していますね。

新幹線のようにしずかでスムーズな加速
AIによる運転アシストであり

高速ではほぼ
アクセルブレーキハンドルなんも操作してない！
監視しているだけ

すごい遅い車をよけるために
レーンチェンジとジャンクションで曲がる方向指示しただけです。
運転の介入操作は可能ですね。

そもそも前の車が出している速度も距離も表示されてわかるしね。
そんな機能今のくるまにはないよね！この車おせえなが数字でわかる。
すごく重要です。そういう情報は。。。

今の車わかるくせに表示しないんですよね。。。

あと工事で車線が規制されてるのも自動ではよけないね。
そういうのは手動だけど

4時間近く運転したのにほぼ見てただけ。
車線もはみださないしカーブで自動減速するし
へったくそな老人が運転するくるまよりかなりましな運転をします。
綺麗すぎるうますぎる運転。。。

リラックスして音楽でも聴きながら風景見てればいいんですよ。
前の車のためにブレーキ踏んだりとかアクセル踏んだりとか
カーブにそっとハンドル回したりとか
そんなこと本当に必要なし。

完全アシストしてくれますね。
おにぎり食べたりとか多分可能。。。。
なんもしてないし。

スマホはね注力するから端末から怒られますね。
わき見はダメ絶体　

まあその辺走ってるトヨタ車とかレクサスとかに
4.5万円か30万円で5分でつけられます。

そう東京オリンピックで走っていたプリウスPHVも
私がFPを対応させたので、ポン付けで動きますね。
対応済み車両の一つです。

疲れる運転をね。。。
人間をアシストする動きはもっとやっていいと思います。
5時間近く運転して疲れがあまりないのはそのせいかも。

今のクルーズコントロール本当にだめすぎる。。。
ハンドルもってが出まくるし。サポートしてないに近い！
はみだすまでなにもしないとかさ。。。

人にいろいろやらせすぎ。

あとは今日からくる業者と片付けの業者に廃棄物をお願いします。



まあ帰る直前でペンキここもぬればよかったという部分はでてきたけどね。

やったこと
CFを貼り付け

リビングと奥の廊下
いまいち隙間できたね、、、品質は低い。。。というか元から
サイズ足りていない。。。

ないよりはかなりましです。

あとペンキの白と茶色を塗る。。。
ウエザリング塗装ですよね。。。ほぼ。。。

白は墨入れ状態だし。。。タイルの目地が
汚いので白を墨入れ　プラモ技術による修復！

会議終わったので移動開始。。。

いきなり峠を責めた後

そのまま高速へ。
なんか100キロを超えた時点ですごい振動が。。。
なにこれエンジンマウントがないのか？？？
バイク？？？？

緊急ピットイン　というかSAにとまってタイヤを観察。。。。

ああ、泥が前の左側のタイヤの内側のホイールに付着してるからだ。。。
固まってカッチカチになってた。

手が届かないのでボールペンの先で落とした。
そして解決！ SAの道路に泥汚れおとしましたゴメン。。。




逆に言うと
これだか固まるなら脱出できたかもね。地面が乾きまくれば。。。自力で