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いまだになんですがちょい名残があるんです。。。


今日は朝から洗車ガンでうちまくり。。。


洗車すると謎の黒い汚れが。。。。






すべてシールの残りですね。
微妙に残っています。。。

オリンピック車両の名残ですね。

一見きれいにみえても実はノリがちょい残っています。

消えるけどさ。。。傷つけたとか焦るよね。。。。

車にステッカー張るもんじゃないです。。。。
ノリ残りでこうなります。。。

そしてしばらく張っているとこれの範囲が大幅拡大するだけ。。。

一回プロの手洗い洗車やってもらったほうがいいのかね。。。
傷がつくだけか？？？よくわからないけど。。。

あと見えない部分　タイヤハウスのなかも泥だらけだったので洗車ガンと
手洗いできれいにした。。。
洗車ガンだけではきれいにならなかった。。。

きれいになったのでヨシ。。。





よく観察したら後ろのタイヤハウスの内側。。。どうみても防音材みたいなものがはってあるね。。。布？みたいなものがはってあった　
こんなの初めて。。。。

初期状態できれるだろうと踏んでたけど

そうではなかったようです。

そして設定しても。。。。

とりあえず設定項目みつけました。。。



ああここがONじゃなかったから使い切るまでバッテリーつかってたんだ
そうか

じゃあONにして3分後に切るようにしてみよう。。。

3分経過。。。。きれない。。。。ああこのバージョン
一切電源おちないのかもね。。。　バッテリー上がり専用フォークだ。。。

オワタ　これは　コンマパワーなしでつかったほうがいいね

しばらくそうすることにします。

サブバッテリー監視必要ですね。。。

バッテリーモニター復活させます。。。

多分端末側の設定でシャットダウンの設定を
やってなかったりミスしてた可能性高いけどね。。。
電源きれてなかったのか。。。

バッテリーが干上がってた。。。。

むしろDPの場合はコンマパワーいらんのでは
昨日コンマパワー無しの状態でも

別に問題なく動いていた。。。
もともとモデルの選択を手動で一回やるだけだし
しばらくコンマパワーなしで使ってみよう。

そのほうが鬼安定なのかもしれない。

あと端末側のシャットダウン設定きっちりやるべきですね。

今日のバッテリー状態どうなんだろう
OBDは抜いてきた。。

でも一回干上がると癖になるらしいからな。。。。
朝からジャンプスタートだとグンニョリなんですけどね。。。