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そうなんだよね。

だれもまだ投稿がないんだよね、
その情報がないので作れない。

23 Toyota Corolla USも新型プリウスと同じコネクタ。
TSS/LSS 3.0も同じだろうね。。

これはもう全部同じでコネクタ更新があるよね。
スバルのコネクタと形は同じなので

TECHSTREAMの整備情報にアクセスができれば。。。
1か月だけで登録か？？？

配線情報がくれば配線しなおして接続はできなくもないけどね。
だれもやったことないことだし。ヒューズ絶対飛ばす。。。

あと車ハードのほうが壊れる可能性もないとは言えない。

物理的につながってもトヨタセキュリティの問題は残るね。

でもGRヤリスとかでトヨタセキュリティなしにしてCANでエンジンチューンとか
してる人もいるので不可能ではないとは思う。

あとセキュリティなしになったらそれはそれでめんどくさいよね。。。。
CANインベーダーの恐怖が。。。。

セキュリティありのままでも使えるのが理想ですけどね。
今のように異物ではない機器の一部として動作。

ここに私の投稿もいれられている。。。
https://github.com/commaai/openpilot/discussions/19932

検証なしに
スバルハーネスでエンジンONをためすべきなのか。。。

まあおそらくヒューズとばすことになるだけでしょうね。。。
ヒューズ交換メンドクサイ。。。。あの場所手が届きにくい。。。
どれがきれているのかわかりにくい！

この画像出てるけど　allterminalのボタンを押して
SHOWをおすと出るんだけどね
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