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段ボール山ほど積んでいる家ですが問題ナシ

結構揺れましたね　躯体までヒビがとかはわからないけど

あと今日から行く群馬の家は
保険まだ入っていない　潰れてたら嫌だなあ

でも長年の地震に耐えているから。
大丈夫と思いたい

アリエクで買った　あれ　ようやく税関突破ですね。

いつになったら届くのやら。。。

9月17日に発注したのにね。。。



そしてどこまで動くのかちょい期待。。。

まあハードは違うけどたぶんプログラム同じなので同じように動くでしょう。。。

それはEONとCOMMA2との差がわからないように。。。

ちゃんと動きさえすればね。。。そこが重要だけど。

Openpilotは、ブラックパンダ、ハーネス、リレー、そして必要なものすべてを含む機器の完全なセットです。トヨタ用のこのキット

さてやることリストですが。。。

結構今の車から装備はがしているので移植作業が主になりますね。

納車後まずやること　
COMMATWO接続FINGERPRINT対応してなくてもまず取り付けて
ダッシュカムモードになったとしても
CANの情報を収集しないとだめなので、取り付けた状態で走る。

取得した情報により書き換えを行い強制対応にさせる。
ダッシュカムモードにもならなければこれらの作業は不要。
強制書き換え対応でドライブ成功したら報告

家に戻って　

まず記念撮影会　オリンピック仕様車として撮影しておきます。

タイヤを交換　15インチから17インチへ

家で充電できるかをまずテスト。できるはずだけど。。。
近くを運転する分はすべて電力で走るようにする。

ミラー型ドライブレコーダーを移植
ドアハンドルにカバー
LED関係を移植　取り外したハロゲンを50プリウスへ
LEDの部分があった場合はそのまま。多分ハロゲンランプ多い。。。


シールはがし作業！　まずボンネットから　
それから左右のシールはがし
はがれにくようならドライヤー作戦をおこなう

多分シールはがさないで乗るの無理です。。。
痛車とかの良さも一切わからない人ですね。
オリンピック痛車ですよね。。。

きれいになったらピカピカレインを塗る！

ナビにHDMI増設　USB増設
純正ナビのまましばらく使ってみます。
保険屋と駐車場に連絡　車検証が必要。

あとはこまごまとしたものを50プリウスから移植　移植完了後
洗車　掃除機をかける。
50プリウスは撮影会！　出品準備　

やること多いようにも思えるけどどこまでいけるかだよね。
基本一人でやります。。。。　なので半日でどこまでいけるのか。。。。

天気がわるければ撮影会はナシなのでシールはがしは翌日に持ち越しされます。。。

最近　ドライバーカメラふさいでいないし

アップロードもまじめにやってる人です。ドライブレコーダー状態ですね。


バンもされていません。
自作EONはEONと表示されて　COMMATWOならそういう風に表示されます。

緑の部分は自動運転してるときね。。。　真ん中のアイドリング状態は
ミラー修理してた時だね。。

ポイントでCOMMA3に交換または　値引きしてくれないかなー

ナイカー

そういえば裏の設定画面だして日本にしてないので時間ずれてるね。
DragonPilotでは
日本にしてると日本語表示になってたし。。。設定画面出すのがメンドクサイ

カタログの差分が置いてあった。

今回買ったのは2021/05登録車なので　2020/07モデルですね。

AプレミアムではなくただのAですね。

RSAもメニューにあったし。

http://www.toyota-catalog.jp/catalog/

ZVW52

2021/07
・全車に8インチディスプレイオーディオを標準装備。

2020/07 一部改良
・排ガス記号を「ＤＬＡ－」から「６ＬＡ－」へ変更
・レーントレーシングアシストシステム、ロードサインアシストシステム、先行車発進告知機能を採用

2019/05 一部改良
・乗車定員４人から５人に変更

2018/12 その他
・パワーウインドゥスイッチの印字削除

2017/09 その他
・ＧＲ　ＳＰＯＲＴ追加

2017/02 モデルチェンジ
・１１．６インチナビ採用、急速充電に対応