サテライトスイッチ&有効活用

本日第2弾。
純正ステアリングスイッチを活用してナビを動かします。

そのために必要なものを購入しました。
買ったのは
スバル純正；サテライトスイッチ
ガレイラ：アルコン　赤外線タイプ

エアバックを外すのでまずは、バッテリーを抜きましょう。

そして、エアバックそのものを外すためにハンドル横にある穴からトルクスネジを外します。サイズはT30です。
ココのネジが非常に固いので写真のように外しました。
このネジはいくら回しても完全には外れなくて落ちないようになってます。

左右のトルクスネジを外したら（緩ましたら）エアバックが外れます。

クラクションの配線はボッチを押すと抜けます。
エアバックは赤○の黄色いのを上に上げると抜ける状態になります。

エアバックが外れたらクロスレンチの17mmで外します。
私はタイヤ交換に使うクロスレンチで外しました。

この時、センターがわかるように印を必ずつけておきましょう。
もし、ズレた場合は実走してハンドルを外して微調整すればいいのですが、非常に面倒ですので必ず確実にわかる方法で印を付けましょう。

ハンドルが外れたら後ろに付いてるプラスチックを外すのですが、ネジ２本とハンドル下の方ではめ込みになってます。
それを外したら緑○を外すことにより表のフタが取れてサテライトスイッチが取り付けれます。

ネジでハンドルを固定したら元々付いていたクラクションの白いコネクタを外してサテライトスイッチのコネクタを取り付けます。
そして、エアバックを取り付けたらハンドル自体の作業は終了です。

サテライトスイッチの配線は青色の矢印に部分に取り付けます。

今度はステアリングコラムカバーを外します。
下はネジ一本、上はネジ三本で止まってます。
下は簡単にわかりますが、上はわかりづらいです、うまく写真が取れませんでした。他の方の画像を参考にしてください。

ステアリングコラムカバーを外したら黄色コネクタの隣にある白いコネクタとアルコンを結線します。

この状態で動作確認をします。

見事に反応しました。
ついでにこの状態でマニュアル通りに設定しました。

赤外線LEDはこの位置に設置しました。
全く問題なく動作してます。反応もナビリモコンより反応が良い様な気がします。
サテライトスイッチも照明が灯りますが正直薄暗いです（笑）

でも、非常に快適です。