ver.2 加工ヘッドユニット取り付けへ！！

ようやく完成したver.2加工ヘッドを取り付けました♫

取り付け前にハイビーム用の55W8000kバナーを空焚きしておきます。。

まだ明るい時間帯に早る気持ちが抑えられなくなりww 😅一度組み上げてしまったのですがww

デイライトの配線から分岐してライト下部もデイライト化しようと試みて。。
途中で気が変わりww ヘッドのデイライト化はウインカーポジションで行こうかと配線繋ぎましたが。。
非点灯で見事に撃沈😓ww

仕方なくもう一度バラし直して。。

ACCで点灯させるデイライト化は元より構想のツインカラー シーケンシャルの青にしました。

このまま昼も常時点灯になります。

で、ようやく全ての点灯確認を。。
iPhone品質なものでww 光は撮りづらいです😅ww

期待の掛かったLowビームのHIDto LEDバルブも問題なさそう♫

ハイビームも瞬間起動バラスト使用で実用性上がりました😊🎵
何よりプロジェクターを上下反転直したのであさっての方向は向かないで丁度良い高さを照らしてくれてるようです👍

ようやく。。青アイシス は乗り出せる算段に♫

19マン近くの過走行と、以前、箱根走った時に登り踏みすぎたみたいでww Eg負荷掛かり過ぎるとガラガラ異音が極たまにしちゃうのでww バルタイのズレかも。。
イコール... まだ走れるけどww 完全に寿命な訳です😓

いつ壊れるか不明ではありますがww車検残りの約8ヶ月は私的にドライブさせて愛でてやるつもりです。

ま、次車も用意しちゃった訳だし。。
思い入れが特に強い車両ですがww
100%、120%のパフォーマンスは無理にしてもww
70〜80%のパフォーマンスで延命させる位なら
この車に失礼なのでww 潔く廃車させます😭ww

残りの余生。。化粧直しも完了させた事だし　私に出来る精一杯の愛情注いで踏んでやろうかと。。。