| メーカー/モデル名 | ホンダ / S660 β(MT_0.66) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
とにかく一般道が楽しい！ 特にワインディングで、ヘアピンが最高！ 2人で旅行も余裕。 燃費が良い |
| 不満な点 |
サーキットは素性は良いのに、熱問題もあり、馬力アップ対費用が悪過ぎ。全域でパワー不足感が強い。 電制解除の裏コマンドが儀式の様で面倒。 長押し解除のレベルで、サーキット走るとピーピー煩く、介入されまくる。サーキットモード作って欲しいです 頻繁に煽られる。一般道で飛ばす訳無いでしょ😂 |
| 総評 |
1stカーよりも、旅行・買い物・ドライブに使ってしまい年間走行距離が23,000kmくらいで、それくらい運転が楽しい車です 得意な速度域的に、峠やミニサーキットをターゲットを絞って作られた感が高いです 不満な点は、サーキット限定で、パワー不足のみ。 |
| デザイン |
 
4
ちっさくて、可愛く、なんかカッコイイ
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|---|---|
| 走行性能 |
5
ECUチューンのみでも、一般道でパワー不足は一切無し。一般道だけなら80馬力くらいがコスパ的にちょうど良い。
ミッションフィールも悪くないですが、冬は１速に入りにくい。 |
| 乗り心地 |
5
ノーマルで良い足。左右方向の剛性は、伸びストローク確保する為にある程度柔らかく設計されて、純正タイヤでちょうど良いロール感。
前後の剛性は比較的に弱く、補強すると乗り心地も良くなる オープンにするとルームミラーがエンジンの振動で揺れまくり 静粛性は軽スポーツの割に良い。吸排気を変えたら声を張らないと会話できない🤣 |
| 積載性 |
3
2人で2泊は余裕ですが、お土産が積めない。
シート裏もほんのり熱を持つので、生鮮食品は気になります ノートパソコンが、純正シート裏にギリギリ。社外シートにして、だいぶん余裕ができました |
| 燃費 |
5
実燃費30km/l超えの過去栄光有り@エコタイヤ
今は色んな改造の影響で20km/lという不甲斐なさ…25lしか入らないので旅行は燃費計算しながら運転。それも楽しい |
| 価格 |
4
軽と考えると高い
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| 故障経験 | 特に無し |
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イイね！0件
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無限クイックシフターの取り付け③ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/06 18:43:32 |
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無限クイックシフターの取り付け② カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/06 18:43:29 |
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無限クイックシフターの取り付け① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/06 18:43:23 |
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