袖ヶ浦FRW 純正サイズRE71RS で、一応、記録更新

最近、色々あり過ぎて中々サーキット走れず。
やっとこさ、このコースを走って自己ベスト更新

特に1コーナーのボトムスピードも、立ち上がりも、かなり下手になってました。燃料18リットルと舐めた条件で走ったのもマイナス要素です。
たぶん、同じセッティングでも0.5秒くらいは詰めれそうです。
まぁ、走りが、グダグダでも、0.7秒も更新できたのはパワーアップのお陰です。
HKSタービンポン付から、最大トルクは変わらないですが、現車合わせで108馬力(補正済)まで最大馬力上がり、かなり速くなりました。
次の筑波を走る前に、足のセッティングの方向性とパワーのでかた等を確かめたくて走りました。レブスピードのtc2000で、プロドライバー＋アルトワークス120馬力700kg台で、タイヤRE71RS 165のタイムと走りを見てから、
筑波10秒切れる気がしなくなって来てますが、同じRE71RSの純正サイズで素人が10秒台に入れたら、かなり凄い様な気がしてきました。

それにしても、袖ヶ浦をモデューロX verＺで走る某プロは純正サイズのネオバ08を履いてる動画なのですかね？
自分のコーナーリングスピードと比較すると、ネオバ？は大体ボトムが2km遅いです。
ネオバ09はs6サイズを発売しない感じなので、当分RE71RSのお世話になりそうです。