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  9. defi 電圧計取付 その２ [ナリちょ]
ナリちょのページ
ナリちょの愛車 [ミニ MINI]
defi 電圧計取付 その２
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クソのような配線図です。<br /> <br /> 続く…
クソのような配線図です。

続く…
  • 電源を取ります。 <br /> <br /> デフィのメーターの配線は４つ <br /> <br /> 常時電源とＩＧＮ電源　メーターに通電するのはＩＧＮのみ。 <br /> イルミ電源（おそらくライトＯＮ時の減光 あんま自信ない） <br /> アース（あずささんすごくかわいいの略 確固たる自信） <br /> <br /> <br /> <br /> エーモンの電源取り出しでＦ４４番のヒューズからＡＣＣ電源とる。 <br /> ＡＣＣだと思ってたらイグニッション連動のシガーソケット電源だった。 <br /> 前も書いたけどシガーソケットがＡＣＣ連動とＩＧＮ連動の場合が車によって違うらしい。 <br /> 別にシガーソケットでも問題ないのでこのままでもいいか。<br /> <br /> 配線していきますが… <br /> カンのいい人ならこの時点でお気づきだと思いますが <br /> 常時電源をとるということは常にメーターに電気がいってる状態になるので <br /> まぁ最悪バッテリー上がるということ（メーターの消費電力が少ないのでそこまでとは思う） <br /> あと誰も乗ってないのに電圧計だけ光ってるのもなー <br /> <br /> <br /> ということで常時電源の間には写真のスイッチとリレーを噛ませる事にします。
    1:電源を取ります。 デ ...
  • エンジン停止時に通電させるための電圧計のトグルスイッチはステアリング下カバーの横に設置します。
    2:エンジン停止時に通電させ ...
  • 目立ちませんし、自分しか分からない位置です。
    3:目立ちませんし、自分しか ...
  • 配線を通すためにエアコンパイプにハンダで穴を空けます…
    4:配線を通すためにエアコン ...
  • 正確な値を出すためにバッテリーマイナスからダイレクトに配線を繋ぎました。
    5:正確な値を出すためにバッ ...
  • グロメットからではなくエアコンフィルターから配線を通しました。<br /> そのまま助手席の前のフィルターボックスから出てきます。<br /> バッテリー外さないのでラクチンです。
    6:グロメットからではなくエ ...
  • クソのような配線図です。<br /> <br /> 続く…
    7:クソのような配線図です。 ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
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作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年05月31日
   

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「@たつぼぼ 是非是非。そちらに行く事があれば声をお掛けしますね( ´ ▽ ` )」
何シテル？   03/20 16:01
ナリちょです。よろしくお願いします。 過去にやったカスタマイズを適当な感じて投稿する予定です。 r50からr57へとミニを乗り継いでおります。 カスタマイズは基...
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