JIN.toyamaのブログ一覧

　今回の案件、整備手帳だけでは、記載が不十分であるため、











バレンタインデーのチョコを食べつつ、当ブログに残しておきます。



　事の始まりは、2024/02/16（金）の7時過ぎ。
　いわゆる、通勤時に起きた。


　小さな段差を超えた時に、突然、
「ポーン！」
となった。

『またいつもの、3℃のお知らせか～ぁ？！』
（↑当車は、3℃以下の低温時に、お知らせが入る設定）


と思ったら、各種、点検ランプが点きだした...。


『なんだぁ～？？？これ。
　どうしよう～。停めようか、このまま走るか…。

　停めて、動かなくなったらヤバいし、このままディーラーまで行っちゃえ‼』





　ディーラー到着が、7時半前。

　ここでようやく、担当の方へ、ラインを入れ、待つ...、お返事を😅

　幸いにして、エンジンを切ることも、再始動も可能であった。





　9時過ぎ、担当の方、他 数名が出勤され、状況を説明し、後は車を預け、代車にて、（遅刻しつつ）出勤。




　帰宅時、ディーラーに寄り、状況を確認...。




［右リアホイール　センサ信号異常］

　ただし、一過性の可能性もあるため、今回はリセットして、状況を見る（経過観察）とすることとした。
　整備手帳のとおり、見積りを出してもらい、先の冠水修理時の交換の有無を確認（→交換済みとのことであった）。



　ディーラーを後にし...、急いで実家へ（今日は金曜日である。実家の買い物の日）。

　スパーから発進して、間もなくのことであった...😅


「ぽ～ん！」

　再度、点検を知らせるアラームが点灯...。

　距離にして、10km程度しか走行していない…。


　実家へ、食料品を届けるや否や、即、ディーラーへ戻る。


「交換しましょっ！」と提案し、その場で、発注確定。




　でもって、土曜日（2024/02/17）がこちら…。




　今回は、たかが3日間の相棒。

　あいにく、先の【プラグ交換】で怪我をした手の甲の傷が癒えてない（絆創膏を装着中）😅


『今回は、止めておこう...。
　水アカがひどいけど…。
　汚いけど…。
　まったく撥水してないけど…。
　5か所も擦り傷があって、そのうち一か所はサビが発生しつつあるけど…。』

　当方的には、いろんな剤を試せる、貴重なクルマであったけど😅💦💦💦





　そして本日。

　予定通り、午後に電話が鳴る。　⇒「今から行きます！」


　そして、整備手帳の通り、

［左リアホイール　センサ信号異常］

であったことを知る………。


『困った…。　何かがおかしい😰。　』






　しかし、悩んでも解決はしない。

　工場長、担当、そして私の3人で、

「　何事も無い事を、願いましょう～　」



として、別れた。


　別れ際に、

「リアワイパー、ちぎれてますよ…💦」
とのご忠告。

　このため、Autobacsで、トイレを借りた（何シテル？）訳であり...(笑)

⇒こちらも、追って整備手帳を記載済み





　で、ガソリンを給油（燃費記録）し、　


”エラー出ないか走行確認”

のドライブが始まった。




　ディーラーから余り離れても…との思いから、職場近くをウロウロ。


　まずは、みんともさんをみつけて、プチっと。





　そして、新幹線を眺めつつ、立山連峰を”パチリ”📷





　そして夕暮れ





　40km程度走行し、［点検ランプ］の点灯が無かったことから、少し安心し、ディーラーの横を通って

『（心の中で）ありがとうございました～』

と感謝しつつ、お家へ戻ってきました。（何シテル？）




　嬉しいのやら、悲しいのやら、“気性”変動の激しい週末でありましたけど…。
（このような不幸な中、また当選連絡があったりして…www）



　といった感じが、今回の概要です。



　大変長くなりましたが、当方の備忘録も兼ね、書かせていただきました。



　

　
　
　
　
　

※道路が冠水　
　

※警告ランプが全点灯



※ドナドナされるJADE





　昨年（2022年）の8月13日から、ようやく1年を迎えた。


　
　昨年は、各地でゲリラ豪雨が発生していた年。


　一方、今年の北陸は、降雨を期待してしまうほどの、晴れ🌞続き…。







　昨年の8/13は、1人で”お墓参り”だった。

　今年は、家族で。＋婿殿も…。




　今日が、何事もなく、無事に過ごせること、これが何よりも大事。








===
　昨年の出来事を振り返りたい方は、こちらのブログから…どうぞ😊
===



　いろいろと、自身の事、My JADEのことを、振り返ってみると…。





１.　まずは、『　直って、良かった～😊　』



“疑わしきは、全交換‼️”

として、保険会社が認めてくれた。



　これに基づき 始まった“大修繕”…。

　総額1○○万円と、ディーラーからは乗り換えを助言された修理であった。



　ミッション載せ替え時、過去事例が無く、一発目にしくじった（エンジンがかからなかった）らしく…。



D）「過去事例が無く、手こずってます…。」

オレ）「とにかく、直していただきたく、頑張ってください。」





　この間の、精神状態は、まさに“ボロボロ”であった。


　代車をテカテカ✨にしたり…、

　代車でドライブして気をまぎらわせたり…、

　みんともさんが飲み会を開催してくれたり、

　プチオフにも代車で参加したり…。


　こんなのも！代車で見に行ったっけ…。＜2022/10/10フォトギャラリー＞






　とにかく、平静を装うことが、辛かった😰


　周囲で支えていただきましたみんともさんに、感謝しております。








⇒そうやって、待つこと3ヶ月。

2022/11/12にようやく、ディーラー修理が終わった。


※この写真は、翌日、速攻でドライブと云う名の、確認走行に行って撮影。



『長かったーーー‼️』


　今年からは、”任意保険の金額”が羽上がったが、よくぞ、戻ってきてくれた～🥰








２．自前作業分の修復は、　『疲れた～😅』


　いろんな点で、苦労・苦戦したが、自前作業の、”復旧”は、時間を要した。


1)　ボディーの肌メンテ（水アカたっぷりで帰ってきた）
2)　アンダーイルミ、点かなくなった…。
3)　フロントリップ、破損（旧Ver.でとりあえずしのぐ）




1)　2023/03/04整備手帳　【ガラスコーティングのイオンデポジット除去】 他…。


　暑い時期に、外に放置されていたであろう、My JADE…。

　修理を終えた段階で、見るも無残に、”パンダ状態”での返却。


　ディーラーに文句を言ってもしょうがない。直して貰ったし～（っというか、他人に任せるのが怖い）。


　年内は、メンテナンス剤でやってみるも、『……………😰取れない❗️』





　で、消雪後の春に、チマチマと水アカ除去を進めた。

　ただし、この【ピカピカレイン イオンデポジット除去剤（パーツレビュー）】は、作業に時間がかかる。


『さらに良いものは 無いのか？』


と考えていたところ、当方のお気に入りであるパリっとさんより【Pallitto LPCイオンデポジット】が新発売され、その後は、こちらを使用。


　今では、スッゲー　”ツベツベ肌”　が復活していますよ～♪





　触ってみたい方は、お申し出を…😊。





　続いては、
2)　アンダーイルミ、点かなくなった…。の件

　こちらは、6月に復元。




2023/06/04整備手帳【復活への道（バッ直イルミPart.1）】

2023/06/10整備手帳【復活への道（バッ直イルミPart.2）】


　こちらは、一部のLEDテープを交換したので、より明るさが強烈となった！

　単なる復旧では無く、進化となった😊






3)　フロントリップ、破損（旧Ver.でとりあえずしのぐ）

　こちらは、結局、まだ手を付けていない。

　実は、どのような形に仕上げるか（破損したVer.とするか　or　他とするか？）決まっていなかったため。


　実は、従前と異なるフロントリップ（大陸製）を用意してあるものの、梅雨明け以降、暑く、作業に適した日が無いため、未実施なのである。


　涼しくなったら、
『　2番手の作業として、実施する。　』
つもり…。

※一番は、リアバンパーの補修です😅









３．単なる復旧作業だけじゃ、面白くない。Ver.Upもするぞ～！の巻



◆外装が遅れた理由…、それは、『音の泉』に手を出したため…。


　当方の、今年の目標が、Soundの向上！

　暖冬を活かして、2～3月に、スピーカー交換に併せ、アウター化を行った。


2023/02/12整備手帳【Fスピーカーのアウター化　①/４（バッフル検討）】

2023/02/23整備手帳【Fスピーカーのアウター化　②/４（グリル部の切抜き）】

2023/03/05整備手帳【Fスピーカーのアウター化　③/４（バッフル加工等）】

2023/03/11整備手帳【Fスピーカーのアウター化　④/４（取り付け編）】
　　

　
　

　実を云うと…、

　この、sound強化に伴い、『もぅ、外装なんていいや～ぁ、音楽最高！』と思っていた時期がある。


　綺麗な音色のR＆Bを聴いていると、十分満足😊😊😊してしまったのだ。





『いや、いや、早く復活させよう～！』
と思い直すまで、結構時間を要した訳だった。




◆あとは…、昨年の被災前に準備していた、【マッドガード取り付け】


2023/05/05整備手帳【マッドガードの取り付け】




　これは、良い⇔悪いに関わらず、着けてみたかった。

　被災前日まで、準備していたことが背景。


『せっかく準備したモノ、一回は着けてみたーい！』




　リアの水跳ねに効果がありそうなため、未だに装着中…。



　といったことで、概ね、復旧し、一部は強化となった。



　この間、
家族の入院🏥やら…、
娘の結婚🔔👰🍀やら…、
イロイロあった中で、よくぞ、ここまで来た(と思う。我ながら…)



　車弄りをせずに過ごした本日、
【自身のメンテ（何シテル？）】
そして
【趣味】のお出かけ（何シテル？）
等、充実した時間を過ごさせていただいた～👍







　次の目標は、復活（2022/11/12）から一年間、何事もなく、過ごすこと！

　この日を迎えて、ようやく、My JADEの喪が明ける…。



　さて…、
　次の弄りは、何を行うべきか～⁉️

　せっかくのミッション交換。
　



　長く乗れる可能性が拡がった(はず…である)‼️







以上。

　
===

　もし、読んでいただいている方がおられたら、感謝いたします
m(__)m　m(__)m　m(__)m

　誤字脱字、等々あると思います。追って、加筆修正いたしますね…。

　この度は、大変、お騒がせ致しました　<(_ _)>
　

　昨日(2022/11/12）の夕刻、ディーラーに頼み、本当は本日であったはずの引き渡しを前倒ししていただき、車を引き揚げてきました。


　今回の修理（交換）内容は、（当方も詳細が不明な点があり、）後日、【整備手帳】等、改めて記載させていただきたいと考えております。


　皆様方には、期中、多数の温かいお言葉を賜り、この場を借りて、感謝申し上げます。
（本当に、ありがとうございました）


　本日、修理状況（異常が無いか）を確認するため、ドライブをしてきたところ、異常(警告ランプの点灯）もなく、無事、160km程度を走り切ってきました。


　今回の修理は、〈　当方の不注意　〉が招いた結果であり、皆様方、ホンダディーラー、そして保険屋さん等、数多くの皆様にご迷惑をおかけしたと感じております。

　今後は、より一層注意したカーライフに心掛け、ご迷惑をかけることが無いようにしたいと考えております。


　なお、［　今回のディーラーでの修理　］は、これにて一段落したところですが、（自身で取り付けた）アフターパーツ類については、今後対応することとなりますので、まだ『　復活　』とまではいきません。


　しかしながら、残り少ない今シーズン（2022シーズン）ですので、出来るだけ、”お世話になった方々”、”遊びに行くよ～と言って行けずじまいになっている方々”への訪問・ご挨拶等に有効に使いたいと考えている所存です。
　よって、『　復活　』は来春を想定しております。

　
　終わりに、今回お世話になりました皆様方に重ねて感謝を申し上げるとともに、皆様方の今後の益々のご健勝をご祈念申し上げ、ご挨拶とさえていただきます。



～～～～～～～

　以上で、真面目Ver.を終え、以降、通常モードのブログを…💦

　長文につき、関心のある方のみ、お読みください。

～～～～～～～

これまでの経緯はこちら

○2022/08/14ブログ　浸水(自爆)　［2022/08/13夕方]

○2022/09/10ブログ　代車を綺麗に…PART.2　＆　JADEの途中経過

○2022/10/22ブログ　いつまで続く、【代車生活；64日目】





　では、スタート！



「やったー！　JADEが戻ってきたー💛」


2022/08/12に水被害にあってから、丸３カ月。


　ホント、長かった（精神的に疲れた…）😰😣🥵


　この間、

　娘車TANTO（今は、もういない…。）に、1Week、


　↓


GD系の初代フィット（2022/08/20　～　同/09/30)



　↓


新型フリードハイブリッド（2022/09/30～　同/11/12)


と乗り継いできた（ディーラーさん、マジ、ありがとうございました）。



　ということで、ここ数日～本日の内容を簡単に…。


○2022/11/06（日）日中

　JADEの状況（現状）をディーラーにて確認。

・ミッション交換済み　→　今後、確認作業を行う。
・外装が汚い　→　機械洗車はしないよう、要望。
・室内がぐちゃぐちゃ　→小物入れのものが、散らばっている（アリャリャ…）。両面テープで張り付けていた小物入れが外れ、散らばった様子。
・各種スイッチON　→　アンダーイルミ（バッ直の系統）のみ、点灯せず…。



ミッションて、こうなんや～、と初めて知った‼️




○2022/11/07（月）夜。

　ディーラーより、電話有り。

D:「次の週末くらいに、お渡し出来るよう、作業を進めています。」

　突然のため動揺して、詳しくを聞けず、再度確認。

　前回のように、
「期待ハズレはもうこりごり」
だからだ。

　今回は、ミッション入替後もしっかり機能しており、現状では「エラーの発生が無い、」とのこと。

　今後、最終確認し、［学習機能（←意味不明だが…）］の後、渡せるとのことであった。


　結局は、期待せずに待っていたのだが…。




○2022/11/10（木）　帰宅時の運転中。

　ディーラーより、電話有り。

D：「日曜日に、お渡し出来ることとなりました。
　再度、確認していますが、現時点ではエラーは有りません。
　何時が良いですか？」

とのことから
オレ：「早い時間！」と即答。

D:「では、日曜日の11時にお願いします。」
　
　


○2022/11/12（土）

(AM)
　代車の洗車を終え（何シテル　2022/11/12　07:52）、


　明日の天気予報を確認すると、午後から雨☂️予報。

　このままでは、JADEの洗車ができない。
　「どうしよう…💦」
　と、即刻、ディーラーへtel.

オレ：「　無理を言って申し訳ないのだけど、明日の引き渡し、今日になりませんか？」

D：「　では、夕方でどうでしょう～？　15～16時頃なら、対応可能です。　」

　とまさかの神回答。

「なんだったんだ～？日曜日のはずなのに…。
　まぁ、ヨシとしよう、俺が走行確認すれば良いだけだし…。」

　ということで、フリードの室内清掃（掃除機掛け）をチャッ、と済ませ、夕刻を待つ。


（PM)

　15時半頃、ディーラー到着。

　状況確認すると、とりあえずは、引き渡しはOKとのこと。

　ただし、
＜工場長より不良の個所説明＞
・リアハッチの室内灯、切れている。
・バックランプが切れていたので、ハロゲン電球に交換しておいたとのこと。

＜自身での確認＞
・左端のレーザー探知機、点かない（故障？）。
・レーダー探知機、データエラー（情報更新が必要）。


といった感じで、運転上、問題ないことを確認。


　「ディーラー担当、工場長に感謝。」
を申し上げ、JADEに乗り込み、

『いざ、発進！』
しようと思うも、勝手が悪い…💦


　まずは、助手席の荷物整理から。散らかった小物類を片付け…。


　続いてサウンド調整？しようとするが、
サブウーファーのリモコンが無い？！

　⇒助手席シート下から発掘し、何とか運転席まで線を引き直し。


　といった具合で、かれこれ、30分程度、苦戦しつつも、ようやくディーラーを脱出。

　道中、“最新版に編集したUSB(音楽)”へ切り替え～♪


　帰宅後（16時半過ぎ）、速攻で、洗車を開始…。

「ヤバイ、既に暗い…。
　コーティング作業は、無理だ～！」

　拭きあげ時に、
「あ～っ、ウォータースポットいっぱい出来てる～。
　確かに、預けた時期って、8月だし、屋外に放置だったもんなぁ～。」


　次に、寒さ対策の【シートヒーター】配線を繋ごうとするも、配線兼スイッチが見当たらない…。

　シート下を確認すると、見事に、シートレールに引っ掛かっており、取れない。

　おまけに、リア席用のUSB電源（スマホ充電用）配線が、あろうことか、

「ハイブリッドバッテーリーの下に？？？？？？」潜り込んでいる。

　これには目を疑った！

　「　あーーーーっ、やられた！　」
（即、ディーラーにクレームを入れました）

　ということで、なんやかんやで、暗闇の中、LED電灯を複数車内へ持ち込み、（シートを外し）シートヒーターだけは綺麗に配線し直し、設置を終え、22時過ぎに就寝😪




○2022/11/13(日）
　4時起床。

　ハイドラ起動すると、みんともさん、発見。

　前日に、一部の方に、ドライブコースのみ告げていたのを、見てくれたみたい。


　4時半、ドライブスタート！

　で、以下の通りってわけです。

ルート概要
　新湊（海王丸）⇒
　氷見（道の駅）⇒
　千里浜⇒
　河北潟メタセコ⇒
　高岡イオンモール



日の出前





　日の出頃



　



足湯で休憩（道の駅のと千里浜）





みんともさん、到着


　　


下廻りを水浴び💦（再び、道の駅のと千里浜）


　1分間、水が出ます。足りなければ、もう一回ボタンを押すだけ。


河北潟のメタセコイヤ
注）これ一眼です。スマホでは、もっと緑色で、ここまで映えません。









トイレ休憩（道の駅　メルヘンおやべ）


　みんともさんのご近所。


高岡イオンモールで、ブランチ


　ここの駐車場入り口の横断歩道に、いつもパトカーがいる…。(みんともさん曰く、「降りて指導してください」と、指摘することが重要❗️)




　といったことで、ドライブを満喫してきました～

（参考）本日のドライブコース等は　こちら（何シテル？2022/11/13 11:30)






　なお、帰宅後は…、というと、

　天気予報通りの雨☂

　やりたいことも出来ず…。（ウズウズ）


　2022/09/04パーツレビュー【SEIWA モニタリングダイレクトソケット　F307 】で紹介した、 【セルスターAL-02R】の仮設を行い、本日は終了。

　


　


注）多数、加筆修正したので、当初版と変わった部分があります　<(_ _)>


　

　ご無沙汰しております。
　とりあえずは生存報告をしておきます。




　昨日、［MYJADE] がドナドナされ、代車を受け取ってきた。






　期間は、未定。

　基本は修理対応。





　被災後の通勤(8/15～19)は、(ハイドラで見ていただいた方もおられると思うが、)

“不動車であった、長女のタント号”

を使わせてもらっていた。





　さて、“この代車生活”、いつまで続くのか？

　こればっかりは、全くの未定であるが…


　しかし、
　あまりにも、この代車、


「可哀想過ぎる❗️」


・ボディーやタイヤカバーの傷が多い。
・助手席のサイドミラーの電動が故障
・アンテナ📡部のカバーが無く剥き出し。
・外装が全くの撥水無し。

　　　　　　　　　　　　etc.

　


「そりゃ～、
期間が解らない相手に貸す代車なんて、いいもの、出せんわなぁ～」😅






　ということで…

　取りあえず、在庫があるものを使って、“乗れる”レベルに、整備。


　整備内容は、以下の通り。
・【スマートミストNEO(モニター商品)】で、簡易コーティング


・【レインドロップ(モニター商品)】（過去レビューはこちら）で、ガラス面、並びに未塗装樹脂部のコーティング

※【　2022/06/11　整備手帳　RAIN DROPの使い方検討　】


・【ゼロウィンドウリセットプロ(モニター商品)】で、フロントガラスの油膜除去

・【タイヤ一発】で、タイヤ洗浄と艶出し
等々…。

　



　まあ、この後は、期間次第で、もっと丁寧にやるかもしれないし、早ければこのまんまだし…



　運も尽きたのか？良く解らないけど、この期間も、
〈二件の当選〉連絡が入ってます😅




　では、JADEが復活することを願いつつ、

『タントでも、弄るかなぁ～』


⇒娘への御礼です(笑)


（参考）【　2022/08/21　整備手帳［タント］ヘッドライト等のLED化　】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3112818/car/2755128/7011647/note.aspx
　

富山県でも、蔓延防止措置が指定され、職場では、現場で肉体労働する我々まで在宅勤務の命令が出されている、とある１日の出来事…


当方は、数ヶ月前から予約していた
[人間ドック]
から、朝はスタート❗️

”あとで交換をお願いするタイヤ”は前日に積込み済みです。
【解説】タイヤパンク＆ピンチカット発生により、交換必要。
　よって、ノーマル中...。　⇒この対応をするものです


ドックの受け付け開始は7:40。
30分前に到着するも、既に10名の強者の方々が💦

取りあえず、検査は順調に11時に終了～🎵(検査結果は…㊙️)


予定より早く終わったため、午後からの予定を繰り上げ？と画策！！

ネットで相談していたタイヤ屋さんにTELして、
「今から、行っても大丈夫ですか？」
と尋ねたところ、
「11:30迄に来てもらえるなら」
と、優しいお返事を賜り、飯も食わず、速攻で駆けつけ、
パンクタイヤ１本を組み替え
してもらいました～✨






外したタイヤを見て、びっくり😨

釘かと思っていた要因は、なんと、長さ5センチ以上の3mmワイヤーが💦💦💦突き刺さってました。

このワイヤーが内側から悪さをして、タイヤにコブ(ピンチカット)を作ったようです😂
横浜ゴムさん、大変失礼いたしました<(_ _)>　お詫びして訂正させていただきます。


※外したタイヤ写真撮り忘れにつき、🙏

作業は15分ほどで終了～🎵
料金は、タイヤ処分も含め、2,000円ほど。
お安く対応いただき、ありがとうございました～✨




といったことで、ようやく、待望のブランチ🍚です。
(注釈：人間ドックにつき、朝飯は当然のごとく、抜いています...）

いつもなら、人間ドック会場（富山県健康増進センター）近くの辛いラーメン🍜ですが、今日は自宅の近隣…

それならっと、
[アップルバーンズで焼き肉🥓だー]
と家族に内緒で１人焼き肉を美味しく戴きました～🎵






で、ようやく今日のメインの、タイヤの戻し作業です。
これについては、整備手帳としますね。

タッチペイント、
リム内側のシール貼り、
ガラスコーティング、
の後、組み込み。

と、外したタイヤの洗浄など…


15時には、作業終了しました。





36℃の高温(日本一とラジオで言ってた...。）は想定外でしたが、充実した日を、過ごさせて戴きました～🤗


あっ、嫁さんの車が帰ってきた？！
異音が…聞こえたような😂

ちょい、弄りますかねっ‼️

長い１日になりそうです。