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イイね!
2011年05月06日

CT110で伊豆半島一周ツーリング

CT110で伊豆半島一周ツーリング 前日まで整備した各機能と作動を確認するべく、お手軽ツーリングをしました。
この時期にはオートバイ乗りが羨ましかったので、いつかはやりたいと思っていました。
とは言え、実はまとまった距離を走るのは初めてなのです。

自宅を起点に伊豆半島の海岸通りを走るコースとしました。
グーグルアースはGPSのログが半分しか取れていなかったので半周になってます。


沼津の海に出て、伊豆西海岸をひた走り、最南端の石廊崎を経由して東海岸を熱海まで上がり、熱海峠から箱根峠を越えて三島に下りる完全なる伊豆一周です。
走行距離265km、標高差846mとバイクツーリング初心者には結構な道程でした。



戸田岬はいつもきれいですね。


堂ヶ島は引き潮で海を渡ることができます。


日本じゃないような石廊崎の入江


伊豆最南端、石廊崎


下田吉佐美ビーチ。白砂がまぶしい。


下田田牛サンドスキー場


弓ヶ浜


この真南5,400kmにはニューギニア島があります。


熱海峠付近。ココから箱根峠までは気温10℃以下で激寒!
ここからの30kmで体力の7割を失いました。

AM7:30に出発し、PM7:00に帰還。
アベレージ33km/h
ガソリン6.28L(レギュラー)
燃費42.2km/L


しかし、マフラーが破損!
熱海峠の登りでエンジン全開し続けたところ、修理したエキパイが裂けて直管になりました。
しかも、ジーンズの右足は熱で焦げてしまいました。
もうこのマフラーは直せそうにありません。
今回メンテ&改造した部分は全てOKだっただけに残念です。

純正マフラーは10,000円程度、ステンは40,000~58,000円・・・・あ~金が。。。

次は富士山一周かな。
ブログ一覧 | CT-110 | クルマ
Posted at 2011/05/06 15:12:42

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バーバンさん

この記事へのコメント

2011年5月7日 0:57
今の季節は気持ちイイでしょう。
燃費もソコソコ良さそうですし。
それに、車体のカラ~と荷台の『箱』がキュ~トで女の子ウケしそうですねェ(笑)

早めにマフラ~交換をしてあげてくださいナ。
コメントへの返答
2011年5月8日 0:40
本当に南伊豆は南国でした。
野生で生えている植物が亜熱帯なんで

プロフィール

「JB74 PIYOT 3-drive · PRO取り付け http://cvw.jp/b/311489/48595877/
何シテル?   08/12 18:48
何でも自分でやりたがる性格です。 完成させるよりも、解決方法を調べ、その作業をするのが楽しいです。 でも、技術は何も持っていないので苦労してます。
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