ジムクードのブログ一覧

燃費の新記録が出ました！

11.8km/Lです！(V6 2.7L フルタイム4駆)

条件は殆んど高速で、95km/h巡航
オートクルーズ使用
スロコンはパワー「中」です

カタログ値は10・15モード燃費で10.2 km/Lですから、それを上回りました。

（もっとも、街乗りでは7kmくらいです）


話題になっている三菱自動車の燃費ですが、どうしても良い数値が出なかったのが動機だと言われています。

スズキはチープな印象が立ってしまいがちですが、真摯に頑張っていたのですねぇ・・

心神やロケットを作るグループにも優っていた部分があったわけです。

スズキにはこれからも「日本の企業」らしく活躍してもらいたいです。

残念です。
前言撤回します。
コンプライアンス順守はすべての基本ですから、どんな理由があるにせよ守れなかった事は残念です。

3月18日に発見したスロットルからエンジン側の吸気系統のゴミを取りました。

そもそもエアクリーナーとスロットルボディーのゴムジョイントが切れていたことで、フィルター無しで大気を吸っていたわけです。



インマニまでジョリジョリだったらどうしようかと不安でしたが、何とか大丈夫でした。


サージタンクを外しました。

スロットルボディーを外します。
奥の黒くなっているのが汚れですが、ここにはジョリジョリはありません。
手前のサージタンク部にはありますから、混合気の流れのせいでしょうか。

インテークマニホールドを外します。
幸い砂のようなゴミはありませんでした。

スロットル後のマニホールドも外して、全バラ清掃です。



スロットルの裏側は真っ黒ベタベタでした。

これがサージタンクのジョリジョリ汚れ。
アルミなのに鉄さびのようです？？



ぜ～んぶ完璧にお掃除してすっきりしました。

今回の作業はカマドさんにお願いしました。
やはりプロは鮮やかで確実ですね。

幸いエンジンにダメージはなかったようです。

早めにオイル交換をしていたのが良かったのかもしれません。
オフロードも行かなかったしww

コレで安心してブン回せます。

エスクードV6にお乗りの方、ゴムジョイントは要チェックですよ！