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たいして汚れていませんが、JUNさんからバックされたPE22スペシャルを全バラし、再度組みました。

3年半たつので、パッキンは交換、ジェット類や各部の清掃もしました。

JUNさん曰く、デイトナのキャブじゃエアー不足だよ！とのことなので、K&Nの湿式フィルターをおごりました。

これからセッティングに入ります！

細かな作業は下記に

90度変換アイドリング調整ネジ
PE22　ジェットニードル押さえ
CT110　フロートバルブチェック
CT110　PE22キャブ　マグネット付き燃料ドレーン交換
CT110　PE22キャブ　インマニ研磨

JUNさんに送ったPE22が返ってきました！早や！！

アスタリスク加工スペシャルメインジェット＆スロージェット


インテークマニホールド研磨


ファンネル加工！！


富士山型スロットルバルブ


ジェット類、ホルダー類、ジェットニードル

JUNさんのお話では、別物になるとの事
春のお楽しみが増えました！

JUNスペシャルPE22キャブにしてから、丸6年経ちました。

JUNさんにセッティングの質問をしたところ、話がこんがらがってしまいます。
日々進化するJUNのキャブは、仕様が常に変わるのだそうで、チェックしてくれるとの事でした。

ということで、はずして送ります。

どんなキャブになるのか楽しみです！

寒波襲来中ですが、寿太郎ミカンを買いに沼津市の海岸方面に行きました。
見慣れている富士山ですが、あまりにきれいだったのでパチリ

海から3776mまでの絶景です


足を伸ばして戸田（へだ）岬
大瀬から戸田までは、観光客も少ないルートですが、断崖を走るので絶景ポイントが多いです
チョットの買い物でも、ドライブできちゃう地域です