ジムクードのブログ一覧

恒例のSOMです
今回は浜松に近い小國神社に初詣です
その後遠州森町PAで外来ランチ


今回も新東名を使いましたが、快調でした
7000回転で正確な速度を測ろうと、スマホGPS速度計でチェック
ちょうど80kmとなります

計算値だと84.3kmとなるはずですが、違いますね

1時間巡行して油温表示はコレ

外気温9.5℃時で停車後5分ほどで60℃を示します
走行中は40℃弱を示します

その時のクランクケース油温は87℃を示しています


オイルクーラーのサーモスタットは閉じたまま。夏は開いていましたので、仕事しているということですね

ネオパーサ駿河湾沼津
快晴で絶景でした
太平洋岸に感謝


楽しい高速道路ツーリングでした
次は2月10日のハマカブですが、寒すぎで罰ゲームみたいです
どうしようかな・・・

ようやく取り付け完了しました


点けるとこんな感じ


グレアは出ません

これなら迷惑にはなりませんね

照射テスト
ヘッドのみ


ドライビングのみ


両方


明るいですね～

ドライビングだけでもヘッドの数倍明るいです
これでたったの18W！！

LED専用だけあって良くできています！

CT110のヘッドランプはAC電源のため停車中は暗くなります
LEDバルブもたくさん出ていますが、当たり外れがあり、信頼できません
そこでちゃんとした補助灯を付けることにしました
補助灯は絶対黄色でなくてはなりません！（年齢的に）
でも、黄色の製品は極めて少ないのです

手頃なタイプをeBayで発見！海外専用のお品


なかなか着かないので荷物をトレースすると
カリフォルニアからインディアナ経由でアラスカから渡海していました


お値段が安いショップだったので心配でしたがしっかり梱包されてきました



作りはしっかりしています
配線、リレー、スイッチも同梱

防水処置もきれいです
こーゆーところが中華製とちがうんだよな

でも、配線が長過ぎ・・・全体の2割も使いません
左が使用した部分、右はカットした残骸
四輪対応ですかねぇ


取り付けはリフレクター用の穴を8φに広げポン付けできます


収まりはいいですが、60年代のMODSのベスパのような・・


点灯は成功！スイッチのパイロットランプはON・OFFで色が変わります
ちょっとうれしい！

寒いので光軸調整は後日

先日カットし過ぎで失敗したショート化
悔しいので再挑戦しました
これが新品パーツ


前回切りすぎたスタンドとの比較


今回のショート作業はプロに頼みました
継ぎ目がわかりません！



塗装は自分で
気温が低いので、２液ウレタンはやりにくい季節です


ブッシュは違う車両用のHONDA純正部品です

こんな感じに付けて、跳ね上がったときのショックを緩和します


完成！
自作のドーリーにスタンドを乗せると、後輪が2cmくらい浮きます
地面でスタンドをかけると、前後輪がわずかに接地する4点支持になります
もちろん、軽々になりました


サイドスタンドも違和感なく、軽くて強くて傾きすぎないカスタマイズができました

フィットにはリアにもドラレコも取り付けます
選んだのはコレ！
中華製SOBYドライブレコーダー


いいでしょ、らしいでしょ！
Amazonで送料込み1,530円


リアがスモークガラスなので、ちょっと目立たせます
リフレクターを貼り付け！


ボディーに付けました
イイ感じに目立ちます
配線は面倒なので、ケーブルはカットして内張りの隙間に入れて完成！


これでいいのです