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2009年05月22日

見るだけ見てきましたｗ

会社の近くにスバルビルがあるので、外出途中に寄り道～♪

で、第一印象…

デカ！！(゜□゜ﾉ)ﾉ

以前のレガシィよりかなりボリュームアップした印象（素）

外観デザインは新しさはないものの、機能的にまとめたスバル車その物って感じ。
惹き付けられるものは…
(´Д｀)v-~~~ﾌﾟﾊｰ

とりあえずチラ見だけして、電車の中でもらってきたカタログを暇つぶしに見ています(笑)

ブログ一覧 | ★another car | クルマ

Posted at 2009/05/22 17:48:19

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古太郎 2009年5月22日 18:12 ボクサー８エンジンでも積んでれば惹き付けられるんですけどね～（無理爆）	コメントへの返答 2009年5月23日 1:28 どこかしらに目玉があったら違ってたんでしょうが・・・ audi S4に対抗して3.0boxer6＋SCくらい言って欲しかったですｗ
youkun＠JCW Cabrio 2009年5月22日 18:14 エクステリアはいいですよね！サイズが1780mmでしたっけ？巨大化の一途を。。。おまけに2.5Lにされてるのがイマイチ。。。 2Lの高性能ターボでいて欲しかったですね～。インプはWRC撤退してるから、変な路線に逝かないかと心配です、、、	コメントへの返答 2009年5月23日 1:34 バランスは悪くないんですよね～♪ でも、もう少し突き抜ける要素が欲しいんですよね～いずれＳｔｉバージョンとか、Ｓ403とか出すんでしょうからそれに期待かな（素） 4気筒なら2.5Ｌにしてもそんなに変わんないんでしょうね。。やっぱ、逝くなら3.0Ｌ＋過給です！！
K2SKISS 2009年5月22日 18:50 あら？ご近所ですね	コメントへの返答 2009年5月23日 1:36 え？そうでした？ここの下のｍａｃにはたまにいきますよ♪
太巻き 2009年5月22日 18:57 この顔、ウイングロードを連想するのは私だけ？（笑）	コメントへの返答 2009年5月23日 1:39 そんなことはありません！！でも、ワタシが連想したのはクラウンでした・・・変！？
まにゃ☆ 2009年5月22日 19:17 太巻きさん、私もウィングロードかと思いました（笑	コメントへの返答 2009年5月23日 1:41 う～～ん。。やっぱりそっくりさん大賞はウィングロードのようでした（笑）クラウンのお目目に何となくにてないかなぁ・・・
パパK 2009年5月22日 19:41 こういうフェース見ると『あ～パサはいい顔してる♪』って思いますね(笑)	コメントへの返答 2009年5月23日 1:45 独車って、メーカーは違えどそれぞれに味があって、噛む（乗る）程にその味に愛着が湧いてくると思うんです！！レガシィは熟成してなんぼですから、それに期待しましょう（素）
Ｑ太 2009年5月22日 22:32 サイズもデカくなりドアもサッシュレスで無くなって、ずいぶんと違うクルマになりましたね…	コメントへの返答 2009年5月23日 1:47 でかくなりすぎると、このクルマを選ぶ理由が見つからなくなるのはワタシだけ！？あ、箱替えの予定なんて更更ないですから（＾＾；）
wag8 2009年5月22日 22:32 そのうち慣れてくるのかもしれないけど。。。どぉ～も、顔が、、、好きくない（素	コメントへの返答 2009年5月23日 1:51 ちょっと味付けを間違えたかなって思いました。スバルはフェイスリフト変更を平気でやりますから、早くそれを見たい！！（気が早すぎ！？笑）
☆まさ 2009年5月22日 22:52 さっきテレビのCMで観ました。レガシーってパサートとかなり被ってると日頃思ってるんですが、押し出し強くなりましたね。	コメントへの返答 2009年5月23日 1:53 個人的にはもう少し品のある顔にしてもらいたかったｗｗだってその方が後からお化粧いろいろできるでしょ！！（笑）
トッズ 2009年5月24日 17:16 だいぶ、スポーティーなルックスになったのかな・・・？でも、大きすぎるのは小回り効かず不便でしょうね。性能はいいんでしょうけど。	コメントへの返答 2009年5月25日 1:14 んー、、どうなんでしょ。。なんかデザイン的には最近の国産の流行を追いすぎて、レガシィたるアイデンティティが失われてしまった気がします。国産車では唯一期待してたんですけどね。。

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K2SKISS 2009年5月22日 18:50 あら？ご近所ですね	コメントへの返答 2009年5月23日 1:36 え？そうでした？ここの下のｍａｃにはたまにいきますよ♪
太巻き 2009年5月22日 18:57 この顔、ウイングロードを連想するのは私だけ？（笑）	コメントへの返答 2009年5月23日 1:39 そんなことはありません！！でも、ワタシが連想したのはクラウンでした・・・変！？
まにゃ☆ 2009年5月22日 19:17 太巻きさん、私もウィングロードかと思いました（笑	コメントへの返答 2009年5月23日 1:41 う～～ん。。やっぱりそっくりさん大賞はウィングロードのようでした（笑）クラウンのお目目に何となくにてないかなぁ・・・
パパK 2009年5月22日 19:41 こういうフェース見ると『あ～パサはいい顔してる♪』って思いますね(笑)	コメントへの返答 2009年5月23日 1:45 独車って、メーカーは違えどそれぞれに味があって、噛む（乗る）程にその味に愛着が湧いてくると思うんです！！レガシィは熟成してなんぼですから、それに期待しましょう（素）
Ｑ太 2009年5月22日 22:32 サイズもデカくなりドアもサッシュレスで無くなって、ずいぶんと違うクルマになりましたね…	コメントへの返答 2009年5月23日 1:47 でかくなりすぎると、このクルマを選ぶ理由が見つからなくなるのはワタシだけ！？あ、箱替えの予定なんて更更ないですから（＾＾；）
wag8 2009年5月22日 22:32 そのうち慣れてくるのかもしれないけど。。。どぉ～も、顔が、、、好きくない（素	コメントへの返答 2009年5月23日 1:51 ちょっと味付けを間違えたかなって思いました。スバルはフェイスリフト変更を平気でやりますから、早くそれを見たい！！（気が早すぎ！？笑）
☆まさ 2009年5月22日 22:52 さっきテレビのCMで観ました。レガシーってパサートとかなり被ってると日頃思ってるんですが、押し出し強くなりましたね。	コメントへの返答 2009年5月23日 1:53 個人的にはもう少し品のある顔にしてもらいたかったｗｗだってその方が後からお化粧いろいろできるでしょ！！（笑）
トッズ 2009年5月24日 17:16 だいぶ、スポーティーなルックスになったのかな・・・？でも、大きすぎるのは小回り効かず不便でしょうね。性能はいいんでしょうけど。	コメントへの返答 2009年5月25日 1:14 んー、、どうなんでしょ。。なんかデザイン的には最近の国産の流行を追いすぎて、レガシィたるアイデンティティが失われてしまった気がします。国産車では唯一期待してたんですけどね。。

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