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ホンダＦ１が来年で撤退との報道…

もう至極残念で仕方ない…

なんだか今回は撤退ではなく終了という言い方をしているらしいが、もう出たり入ったりは許されないのではないだろうか。
もう良いよ。なんだかどうでも良くなってきちゃった感じもするくらい。
第３期の時の撤退とは意味合いが違う気がする。
あの時も残念だったけど、仕方ないという思いがあった。
でも今回の終了はチームとファン両方を裏切った気がしてしまう。だって復帰したときに第４期とは言わない、なぜならそう簡単には途中で辞めたりしないから、って言ってたじゃない。

Ｆ１自体が確かにメルセデスばかり勝って面白くなかったけど、それを倒しに行こうとしてるホンダ勢を応援していたし、いつの日かワールドチャンピオンを取ってくれる日がくると思って超微力ながら応援していた。
そもそもホンダが好きになった理由はＦ１だったし。それでホンダ車に乗ることが憧れだったし、今も乗り続けているのはＦ１のホンダだからだった。
あの圧倒的に強くて速いホンダが大好きだったんだ。
第３期以降は圧倒的に強いと言うわけではなかったけど、いつかまた強いホンダなると思って応援していた。
だから今は個人的にはとても失望している。
今度クルマを乗り換える時はホンダ車ではないかもしれない。それくらいガッカリしている。

もちろん経営判断というのは外野からとやかく言ってもどうにもならないし、わからないから何も言えない。
長期的に見たら八郷社長の判断が正しかったと言われる日がくるのかもしれない。いや、そうであって欲しいと思う。

Ｆ１はあと一年、来年はワールドチャンピオンを取って有終の美を飾って欲しいと切に願っている。

かつて「ホンダが通ったあとはペンペン草も生えない」と言われたくらいの圧倒的な勝ち方を、今度はカーボンニュートラルの実現で果たして欲しい。


今はそう自分に言い聞かせている…

乱文失礼。

先日、久しぶりにお台場のメガウェブに行ってきました。
でもトヨタのクルマを見たくて行ったわけではなく、中に入っているF１ショップに行きたくて行ったんですけどね。

マクラーレンホンダのグッズが欲しくて行ったんですが、まぁ知ってはいたけどやっぱりウェアは高い高い。
Tシャツで安いものでも8000円弱ほど。
それは断念してお手頃価格のステッカーとクリアファイルを買って来ました。

ステッカーは雑誌の広告などで見てはいたけど思ったよりもサイズが小さい小さい。クルマに貼りたいなぁと思ってたけど小さいから見えないかなぁというぐらい。ま、デカデカとしたのも嫌だからいいんですけどね、自分は。
さりげなく貼っときます、今度。

クリアファイルは500円だけど、なかなかカッコいいよ～
表は歴代のマクラーレンホンダのマシンのイラスト、裏側はマクラーレンのロゴ。なにかとクリアファイルは使うからいいかな。






これだけのためにわざわざお台場まで行っちゃいました。
通販でもいいけど実物見たかったしね。

トヨタ車はシエンタたくさん展示してあったけど特筆するもの無し。
レクサスのGTマシンが展示してあったのがスゲーと思ったぐらいだったな。

F１グッズは相変わらず高いなぁ～
欲しいものたくさんあるけど買えん…

とうとうホンダがF1に復活のようですね。

しかもあの、最強パッケージである、
マクラーレンホンダとして！

2015年からということでまだ２年先ですからまだまだですけど、今からテンション上がりますね～

エンジンは１．６リットルのターボらしいので、F1らしいあの官能的なV10サウンドとはいかないでしょうから、
個人的にはちょっと魅力が半減しちゃうんだけど、
とにかくあの、

Powered byHONDA

が帰って来ると言うのは
嬉しい限りです！

てかこんだけニュースになってて違うってことないよね!?

マクラーレン製のベビーカーのリコールがニュースになっていますね。

F1のマクラーレンチームとは全く関係がないはずなんですが、
人によっては同じマクラーレングループと断言していて
今度のリコール騒動でF1チームの予算に影響があるかも、
なんてこと言ってたりするんですよ。

ベビーカー人気もF1チームのイメージから人気が出ている、という記事もあったりして。
まぁ、これはお父さん的にはF1チームのイメージとダブらせていることはあるかもしれないですけどね。



でもF1のマクラーレンが販売しているわけではないと思うんだけどなぁ。
フェラーリ公認のチャイルドシートとかあるから
勘違いしている人もいなくはないとは思いますけど。


いったいどれが本当なんだ？

ブリヂストンに続きトヨタもF1撤退発表。
ブリヂストンはあと一年あるけどトヨタは今年限り。

トヨタ嫌いを公言していた僕だけど、

正直な気持ちを言います。
はっきり言って



残念です。寂しいです。



やっぱり日本のチームがいなくなるのはね。

カムイの走りを見て初めてトヨタを応援してしまったし、
来年こそは、と密かに期待してましたし。

ホンダといい、トヨタといい、なんで次を期待させながら
撤退するのかなぁ…


そしてブリヂストン。


セナがいなくなってからF1に全く興味がなくなっていた僕が、
再びF1にハマったのはブリヂストンの参戦がきっかけでした。
後方集団を走っていたチームが、
ブリヂストンタイヤを履いただけで
優勝争いにまで加わるほど
劇的に速くなるのを目の当たりして、
一気にF1が面白くなったのを思い出します。

98年に鈴鹿にF1観戦に行ったときも、
ブリヂストンのTシャツを着て行きました。
グッドイヤーを履いたフェラーリのシューマッハのマシンが
タイヤのバーストでリタイヤし、
ブリヂストンを履いたマクラーレンのハッキネンが
チャンピオンを決めるという、
その年のタイヤ戦争を象徴するような
結果になったのを思い出します。




トヨタ、そしてブリヂストンがいなくなれば、
F1からますます遠ざかるのは
間違いありません。