Li大隊長のブログ一覧

電圧が15v〜11vで暴れるので先ずはバッテリーの故障を疑い交換。
しかし振れは無くなったものの11v台しか上がらないのでレギュレーター交換。






13v中〜後半で安定。
合併症だったのか？



しかしエンジンが暖まった状態だと信号待ち等のアイドリング状態でエンスト多発。
暫く試走してる内に収まってきたけど次はキャブ清掃必要かな。

stay homeで暇なのでstay garageでエンジン磨き。

20,363キロ


今回はオイルのみ。

19,769キロ

付けてみた。

いつのまにか無くなっちゃったツールボックスの蓋。


まだ新品の純正部品でました！
300円也。
ヤフオクで買うと600円+送料。
古いバイクでも意外とパーツは出るので
まずはバイク屋さんに問い合わせましょう。
因みにヤマハやカワサキはネットで在庫状況解るから便利だけどスズキは有りません(^^;


きっちり付きました。
古くなると緩むのかな？