Li大隊長のブログ一覧

先日製作したマフラー。
フィッティングの為何回も脱着し全身筋肉痛w

しかし爆音過ぎると言うか車内の篭り音が酷く、妻から「奥歯にクル」と言う解る様な解らない苦情が入ったので対策する事に。


とりあえずホームセンターで素材になりそうな物を物色。
サイレンサー内径に合いそうな38mmの単管パイプを購入。
サイレンサーに挿入して一番良さそうな音になった所で切断し少々加工してインナーサイレンサー製作。


園芸用品コーナーにあった何に使うか不明なこんな物も買ってきた。
こいつは切断して展開します。


そして完成。
展開した園芸用品はバンパーへの熱対策に使用しました。





あまりマフラーが主張しない様に取り付けたつもり。
篭り音も無くなり、音量も普通のスポーツマフラー並の音量になりました。(ホッ^^;)


パイプもきつね色に焼けてきた。


最後にバイクに乗り換えて何時ものカフェで1人お疲れ様会して来ましたw

今日はビートの今シーズン初ツーリング！

自分は仕事があるのでお見送り(TT)



でも久々にみんなの顔見れて楽しかった〜

下回りの確認ついでにマフラー降ろして見ました。


下から見えない部分が大変な事に…


って訳で去年友達から貰ったfit rs用のジャンクマフラーを使ってマフラー製作するとこにしました。


駐車場の車止めにぶつけて変形してしまったとの事。


でも使うのはタイコの部分のみなので問題無しなのでとりあえず切ります。


中間パイプ部分も新しいパイプで大体の角度合わせて切断溶接。






100v素人溶接なので汚いです。


スチールとステンの溶接も無事できました。
汚いけど…


完成


ステーの高さ失敗…


バンパー削る


音は煩いけど音量測る限りでは車検は何とか通るレベルかなぁ。
3千回転付近のアクセルオフの篭り音ともう少し大人しくしたいので改良が必要です。

冬の間、サイドブレーキが凍結するので1速に入れて駐車するのですがシフトも凍結してしまうムルティプラです。

やっと暖かくなってきたので下回りの点検して見ました。

すると…
シフトワイヤーとミッションの連結部分のカバーがガッツリ裂けてる！
ここに水が入って凍結するんだな、きっと。


って事で今更ながら応急処置。
グリスたっぷり入れてバイクのタイヤチューブを被せときました。



まだまだ先の話だけどこれで次の冬は持つだろうか。

タイヤ交換がてら防錆塗装しつつ気になるところの点検。



大きくマズイ所は無さそうですが
右側サイドブレーキ戻りません。
ドライバー等でテコの原理でカムを戻すことは可能ですが…


ワイヤーの動きは問題ないのでキャリパーでしょうけどO/Hで治るだろうか。


まだ大丈夫だけどドラシャブーツも要経過観察かな。