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ボンタローの愛車 [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2017年1月1日

OBDアダプターELM 327電源をIGNオン化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ELM 327と言うOBD情報を吸い上げBluetoothでスマホに飛ばしてくれるヤツ
車両情報を見られるので便利ですが…
常時電源になってるのでバッテリー上がりに貢献する可能性があります。
まあ暗電流程度だろうから問題無いとは思いますが、常時電流流れてるのも耐久性ではどうなのか?
2
はい私のは非常時電源化しました。
IGNオンで通電する様にです。
画像は延長ケーブルで接続してますが通電はしてません。
3
結論から…
電源の16番ピンと1番ピンを接続します。
その際、16番ピンを折ってここからの電源を遮断して1番ピンのIGNオンで通電する電源を16番へ渡す事で解決です。
4
ただしメーカーによってIGNオンで通電するピン位置は違う様なので車両側のコネクターにテスター充てて調べて下さい。
コカングーは1番ピンでした。
5
まずはカラ割りして…
ご覧の様な感じでリード線を渡しますが、
上段の基盤が邪魔です…
6
丸の13箇所のハンダを除去して上段基盤を外します。
7
あとは元に戻して終了です。
IGNオンで通電する様になります。
参考にする場合は自己責任でお願いします
f(^^;;

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この記事へのコメント

2020年9月17日 22:41
基盤2段重ねですか~
13箇所も取り外しですか~
これはちょっとゆるくないですね~
昔のアルファの有線OBDは基盤が1枚だけだったので、
渡り線を半田するだけだったので、簡単でしたが・・・
コメントへの返答
2020年9月18日 0:15
上段はBluetoothアンテナの様です。
細〜いコテがあれば基盤外さなくても出来るかもですが…
それよりACCまたはIGNピンが奥まったところだと上段外さないと無理でしょう!
上段外しはハンダ吸い取り線で吸い取ってやれば案外簡単だったと思います。
まあ失敗しても元は安いんでダメ元でチャレンジしてみては…(^^;;

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