M5(G90)に乗ってみる💨

BMW Tokyo Bay にて非公式で新型のM5に試乗を出来るという情報を入手したので、久しぶりですがTokyo Bay を訪れてみました。オープンの10時に到着。サクッと走って帰ろうと思ったんですが試乗は11時からとのこと😱　トップの枠を予約して1時間待つことにしました。因みに営業の名前を訊かれたので答えると¥1,000は払わなくても大丈夫でした。

M5の展示車を見ながら色々考察。
遂にMもハイブリッドになったらしいです。
M4もガソリンエンジンは現行が最後かもね💦

↑展示車はIndividual のフローズン･ディープ･グレーです。

内装は真っ赤。

私は好きです。赤いシートってこれから走るぞ、っていう気にさせてくれますよね笑


一大事！　シフトノブが無くなってます😱　シートが赤くてもテンション⤵︎⤵︎⤵︎ですね。

左のパドルに「Boost」って書いてあります。

F1のKERS「Kinetic Energy Recovery System みたいに10秒間だけ急加速するらしいです。試乗では試すチャンス無かった。

ドアミラーはカッコイイです😃


そしてお時間になりました。試乗車はコチラ

ポルティマオブルーかと思ったら、マリナ･ベイ･ブルーというらしいです。M専用色みたいです。BMWって青が好きですよね笑

スタートボタン押してもエンジンは掛かりません。40km/hまでは電気で走るかららしいですが、違和感しかないです。

40km/ℓを超えてエンジンが掛かると523iとi5をミックスした様なカンジです。
大きさや重さは感じますか？って訊かれましたがM4より小さく感じますね。出てすぐにUターンする際はとても小回り効いて驚きました。700馬力もあるので重さなんて感じるハズも無いですよね。
首都高速に入ってハイブリッドモードを外してスポーツモードにしてくれました。急に良い音がしだして楽しくなってきました。V8らしくバコーンと。直6も良いけどV8のバコーンは⤴︎⤴︎⤴︎

首都高速一周はあっという間に終了。1時間の枠だけど20分しか経ってなかったです。ワザとそうしてるんですよね。事故るヤツが多いから時間に余裕を持たせてるって以前聞きました。

最後に悲しいお知らせがあります。

試乗車も展示車もアジアンタイヤを履いてました。M5以外の展示車も結構な割合でアジアンタイヤ履いてます。納車されてアジアンタイヤだとかなりテンション⤵︎⤵︎⤵︎⤵︎だなぁ😰

M5の試乗は12/15までやってるらしいですので、お時間の許す方は行かれてみては。結構、楽しいですよ😃