ｼｬﾄｰ･ﾏﾙｺﾞｰ（Ch.Margo）のブログ一覧

Ｆタイヤがツルッツルッでしたが、発起人なのでドタキャンする訳にもいかず、行ってきました。今日は☀☀☀でしたね😊　お陰様で朝は富士山🗻もよく見えました。


そして、今週もフレンチトースト頂きました(^O^)／


富士山🗻が隠れてしまうといけないので早めに出発して油壺のシーボニアお目指しました。




富士山🗻もキレイでしたよ、まだ。


イイ写真も撮れました😊






🗻良かったのもココまで💦　集合写真を撮る頃には怪しくなってきました。

早めに行動しておいて正解でした。

そして、私が頂いたランチはこちらのシーボニアライス。

ピラフの上にソフトシェルクラブやオマールや烏賊や海老がのってて豪華でした。

この後、三浦半島を一周して三浦海岸で解散しました。
参加された皆様、お疲れ様でした。またヨロシクお願いします。


明日もタイヤこのままで益子で⛳️です。新タイヤは都築に届いてると思うのですが、皮剥き前の新タイヤも滑りそうですよね。何も起こらないとイイなぁ💦

そうだ、一枚アップするのを忘れてました。シーボニア 近くのお気に入りスポットにて。ヨットのマストの向こうに🗻が見えるでしょ！

昨年の9月に交換して8,000㎞も走ってないと思うのですが、フロントタイヤだけが激減りです💦　タイヤは4本ともミシュランPS4Sです。4本とも21年製。サイズはＦ：225/40R19 (93Y) XL、Ｒ：255/35R19 (96Y) XL、参考までに。その前も同じタイヤでしたが、2万2～3千㎞もちました。しかもフロントタイヤは未だ未だイケそうでしたが、ケチ臭いので4本まとめて交換でした😊

右前。


左前。


右後。


左後。

何故この様になったのか皆目検討が付かないです。ヤ〇セにリコール入庫した際、時々足回りから変な音がするからついでに見て下さい、とお願いしたら、足回りは異常は見つかりませんでしたが、タイヤがツルツルです、と指摘を受けました。リアタイヤは予定通りあと1万5～6千㎞イケそうなので今回だけはフロントタイヤだけすぐに発注しました。在庫があってラッキーでした。
ヤ〇セのサービスも首を傾げてました。アライメントだったらこんなにキレイに減らないとのことです。首都高みたいな所で思いっ切り飛ばすと制御が入ってフロントタイヤが減る可能性はあるそうですが、首都高なんて滅多に走らないし。何ででしょうね？　どなたか分かる方居たら教えて下さい。

そうそう、ヤ〇セの人が言ってました。Ｇ20はタイヤが減り易いそうです。理由は不明ですが、他のお客さんも減りが早いらしいです。車種に依ってタイヤの減り方に傾向があるとはしりませんでした。それにしてもフロントタイヤだけ減り過ぎですよね💦

今朝5時にゴルフ場から電話がありました。
残念ながら残雪の為、クローズです、と。
昨日の午後も電話があったんですよね。
「今のところ、積雪はないので明日はオープンの予定です。しかし、万が一今夜❄降った場合は朝☎させて頂きます。何時に出発のご予定ですか？」と。5時、と答えると、かしこまりました、と。ゴルフ場も大変ですよね。
実は自宅の周りは全く積もらなかったどころか、殆ど❄にもならなかったです。やっぱり山手線の内側(笑)　なので全然❄の実感が有りませんでした💦　それでもゴルフ場がオープンだったらどのルートで行こうか悩んでいたところに残念なお知らせの電話でした。ある意味ホッとしたかも。結構というか、案の定というか、今朝もスリップ事故が多かったみたいですからね。

という訳で本日はいきなり暇になってしまいました。☀そうなのに🏠に居たくないですよね。富士山🗻でも見に行こうかと思いましたが、さすがに箱根、御殿場方面は止めた方が良さそうです。少なくとも融雪剤まみれになるのは容易に想像が付きました。
という訳で三浦半島から富士山🗻を眺めてみようかと思い立って10:30頃のんびりと出発しました💨　2/26の下見にもなるかなぁ、と。
急ぐ用も無いのでたまにはEcoProモードIndivisualでセット。

セーリングモードはOffです。燃費を気にする訳でもないですし、それよりもエンジンブレーキの効きが大事です。

ダンパーは先日設定してもらったComfort Plusで❕

そして、５ターンシグナルをセット。これ大事です。レーンチェンジがゆっくりになりますから。チャッ、チャッ、とスラローム走行やらない為にも大事なんです。

そして、先日設定して貰ったaSLA ＝ Automatic Speed Limit Assist／自動制限速度アシスト(クルーズコントロールをONにすると自動で法定速度＋15㎞/h≪0〜15任意、一般道では0〜10≫でセットされます)で走ってみることに。でも、上手くいかなっかったです💦　第三京浜でも横浜横須賀道楽でもICの度に減速してしまいました。法定速度が60㎞/hになるのが原因みたい。制限速度の「予測」も上手く機能してないみたいです。どう考えても意味不明な制限速度の「予測」が表示されます。そんなこんなで逗子のなぎさ橋珈琲に到着。

ここのフレンチトーストは美味しいと思います。

テラス席で富士山🗻見ながらのフレンチトーストは最高でした(^O^)／


他にもメニューありますよ。

でも、ココに来たらフレンチトーストがオススメ😊

富士山🗻はこの後は雲の中に入ったまま夕方になっても見ることが出来ませんでした(>_<)

食後は油壺を目指しました。着いたのはコチラ。

露天風呂👍👍👍なんですけど富士山🗻は見えなかったです😢

食事だけでもOKとのことです。

ココのマグロ丼はコスパ最高だと思います。三崎の半額くらいでクオリティはだと思います。

富士山🗻が見えてたら最高の撮影スポットです。


そして、三浦半島をぐるっと一周して帰りました。

スイカ畑の中を駆け抜け、遠くに房総半島を眺めながら。1～2月はこの辺りをチョロチョロするに限ります。

防波堤の先に館山が見えるのが分かりますか？

という訳で本日も200㎞以上走ってしまいました。

≪参加者募集中❗️≫三浦海岸駆け抜けツーリング
2/26㈯7:00大黒PA集合。
→なぎさ橋珈琲でフレンチトースト＆富士山🗻鑑賞。
→シーボニアにて富士山🗻撮影会＆ランチ。(富士山🗻が見えない場合は油壺温泉にてマグロ丼ランチ)
→三浦半島一周。三浦海岸の7-11にて解散。
≪オプション≫
三浦海岸を駆け抜けて、久里浜を駆け抜けて、横須賀美術館にてティータイム。
参加希望の方はメッセージかコメントお願いします。