バオヤッキーのブログ一覧

新春一発目のさくらモーニングクルーズ、参加台数約304台と大盛況でしたが、大盛況であればあるほど心配になってくるのが公園内での事故。

今月も事故がなく無事に終えることができて本当に良かったと世話人一同安心しております。

また今月は元旦に能登半島で起きた地震に対しての義援金を募集しました。
ご賛同いただきました皆さん、本当にありがとうございました。預かりましたお金は我々世話人が責任を持って義援金として送らさせていただきます。正式には48productよりお知らせがあると思いますので、そちらを確認してください。

さて今月のさくらモーニングクルーズですが、本当に珍しい車を拝見することができました。


アストンマーチンDB2/4って見た記憶がないので初めて見たんじゃないかな。Wikiで調べたら1953年から1957年に製造されてモンテカルロラリーやミッレミリアとかにも出場していたみたいです。私が1970年生まれなので、それ以前に生まれた車には見えないくらいコンディションが良かったです。

他にもアルピーヌA110新旧が揃ってましたね。




そんな中、個人的に「うぉ！」って思ったのがフィアット126です。



どうです超良くないですか。

2024年初乗りでいつもの渡良瀬遊水地へ行ってきました。


国道4号から利根川を渡らず、そのまま直進して、ちょっと行ったところを右に曲がってカスリーン公園方面に抜け、そこから道の駅「童話のふる里大利根」を経て渡良瀬遊水地に向かうルートで行きました。利根川を渡らずまっすぐ走ると目の前に1台のNDが走ってました。信号でNDの後ろに止まったときにリアウィンドデフレクター左下あたりに赤と青のステッカーが貼ってあったので目を凝らして見ると「さくらモーニングクルーズ」のステッカーでした。



気分は一人脳内でプチツーリングですよ。

このNDとは道の駅童謡のふる里大利根近くで別れました。

よくよく考えると街中でさくらモーニングクルーズのステッカーを貼った車に会ったのって、ひょっとして初めてかも。

無意識に車間を詰めると「煽られた」とか、こちらにその気なくても誤解を与えてしまうかもしれないので、このさくらモーニングクルーズのステッカーが貼ってある車の後ろを走るのは緊張しますね。

まぁ、普段からステッカーのあるなしに関係なくちゃんと車間を取って走っていれば改まって意識する必要はないのかもしれませんけどね。いや、普段から車間距離を気にしているからこそ、そういう風に思うのかも。知らんけど。



その後は遊水地で証拠写真を撮って、その場でFacebookやX（旧Twitter）にアップしアリバイ工作を済ませます。


いやー、寒くて指が思うように動かないのでスマホの操作に時間がかかること。

正味1分いたかな？

まぁ、とりあえず寒いので帰路へ。

復路も往路と同じ道です。

そうしたところ不思議なことに道の駅童謡のふる里大利根で、今度は家の近くに住んでるヨーロッパ乗りの方とすれ違いました。こちらは私と同じで週末は遊水地へ行かれるのですが、ただ私と違うのは遊水地に到着したらリアルに１周散歩されているみたいです。

その後、私は国道４号で権現堂公園の方に向かっていると途中でオレンジのエリーゼとすれ違いました。

あれ？ひょっとして休みボケで今日は土曜日じゃなくて日曜で、さくらモーニングクルーズの日？と思いましたが、私もそこまでアホではありません。多分。


とりあえず無事に家に帰宅することができました。
2024年一発目の朝んぽ。
いやー、何事なもく無事におわり一安心です。
みなさん、今年も遊んでください。
お願いします。