992.2 GT3 国際試乗会レポート

1月にスペインで行われた992後期（992.2）GT3の国際試乗会の模様がYouTubeで次々に公開されています。

使われているのはグリーンのツーリングパッケージ（TP）と羽根付きGT3。今回も公道インプレッションはTPに制限されてるようで、羽根付きモデルのインプレはサーキットのみでした。

いつものマットおじさんの動画で詳しく語られてますが、総評としては、前期との差は少ないがもちろん素晴らしい！というもの。



トルクが若干減ったものの8%Shortになったギア比のお陰でより活発に走れるようです。公道でも繋がりが良くなったみたいですね。（ネガとしては今までよりうるさいｗ）



S/Tや前期GT3 RSから部品を拝借して、フロントサスペンションやエンジンにも細かく手が入ってます。少なくとも規制の影響で前期型より劣る部分は全くなさそうです。（最高速は落ちてます）


GT3RSのカムシャフトを展開

触媒が4個！もついていますが、心配されたエギゾーストノートは相変わらずイイ音してるので、ひと安心ですね。

車重が20kg増えたのは主に触媒のせいで、ヴァイザッハパッケージとマグネシウムホイールを選ぶと相殺されるそう。（ホイールは高杉w）

島下さんの試乗ビデオを見ると、ヴァイザッハパッケージ装着車ではかなり運転しずらそうでした。特性が変わってピーキーになるのでしょうかね？