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991GT3tpのブログ一覧

2025年07月05日 イイね!

【更新】Apple Watch用Porscheコンプリケーションが出た

【更新】Apple Watch用Porscheコンプリケーションが出たMy PorscheアプリにApple Watch用コンプリケーションが使えるようになったと通知が出たのだが、、Watchにもアプリにも見つからず。。

選択方法分かる方いらしたら教えてください〜

【更新】4ringsさんに文字盤をモジュラーを選択すると可能と教えていただだき解決しました!Watchアプリ版でコンプリケーションの要素にクレストやポルシェのワードマークが選択できます。






ちなみにサムネ画像は、Chronograph 911 GT3のコンフィグを入れてみました。
pd時計もオプション沼・・・買ってませんよ(^_^;)
Posted at 2025/07/05 22:27:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche | クルマ
2024年04月12日 イイね!

Automobile Council 2024〜セナ没後30年

Automobile Council 2024〜セナ没後30年今日から始まった『Automobile Council 2024』に行ってきました。

見所は多いですが、先日亡くなったガンディーニの特別展示に加えて「セナ没後30年の特別展示」が必見。

NSX Type-Rからロータス、マクラーレンMP4/6まで並ぶのは壮観。


セナのヘルメットとレーシングスーツは涙なしには見られません、、😥


JPSカラーのロータス97Tも実物は初めて見たかも。カラーリングは最高ですね。


ポルシェジャパンのブースはダカールと綺麗な911ターボ。





今日イチはこれかな。
Posted at 2024/04/12 20:55:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche | クルマ
2023年01月04日 イイね!

【動画】987 Boxster Spyder in New York

【動画】987 Boxster Spyder in New York新年早々、ポルシェが公式チャンネルで987ボクスタースパイダーのオーナーを紹介するビデオを掲載しています。

A New York state of mind | Porsche


毎日、ボクスパでニューヨークに通勤するというオーナー氏。
ルーフの開閉に手間の掛かる987ボクスパでのデイリーユースは苦労しそう。漢ですね。



最後のシーンのURLから分かるとおり、もうClassicの扱いのようです。
Posted at 2023/01/04 11:00:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche | 日記
2022年03月31日 イイね!

987ボクスタースパイダー

987ボクスタースパイダー年度末ですね。
ここ2〜3日、花見にも行かず仕事に集中し、なんとか片付けました。
週末はまたスパイダーでストレスを発散しなくては(笑)

さて、雑誌のGQで987スパイダーの記事が掲載されていました。
著者の橋本洋平さんの主観的記事ですが、987ボクスパがベストポルシェとのこと。

たった1台のポルシェに乗った瞬間、一瞬にしてポルシェに対する思いが一変した。そのポルシェとは「987ボクスタースパイダー」である。

987ボクスパは乗ったことないのですが、評判は良かったですよね。
981とどれくらい違うのか評価を聞きたいところ。
Posted at 2022/03/31 21:37:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche | クルマ
2021年11月13日 イイね!

Porsche Experience Center Tokyoに行ってきた

Porsche Experience Center Tokyoに行ってきた先日、PEC Tokyoに行ってきました。
休日なのでアクアライン渋滞を避けるためにかなり早く出発しましたが、渋滞はそれほどでもなく時間を持て余すほど早く到着しました。
休日のアクアラインは読めないですね・・

高速を降りてしばらく下道を走ると到着します。Google Mapのナビで迷わず着きましたが、農道など細い道を通らされたのでベストな道かどうかは怪しい。


受付でチェックインして館内で待ちますが、レストランは閉まってるし、ドライビングシミュレータも事前予約が必要なので空いていても試せませんでした。

やっとスタート時間になると、一人一人名前を呼ばれインストラクターと一緒に車の方に向かいます。私を担当してくれた方は現役レーサーとのことで、ポルシェ以外の話もいろいろ聞けて楽しかったです。


私は MR vs RRのプログラムだったので途中で911→ボクスターに乗り換えるため、少し慌ただしく乗り足りない感じでしたが、インストラクターのデモ走行で結構Gが掛かるのであれ以上長く乗るのは体力的に厳しいかも知れません。(軟弱)

で、乗り比べの結果、やはり私はMRの方が好みだということを再確認。(汗)
911の鬼トラクションは素カレラでも凄かったですが、周回路のコークスクリューなどタイトなコーナーでミッドシップならではのヒラヒラ感が最高でした。

ということで、次はケイマン or ボクスターか?
悩みが深まる experience でした。


Posted at 2021/11/13 15:23:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche | クルマ

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https://youtu.be/CQa2e2QRYm8
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