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2020年04月29日 イイね!

次期GT3

次期GT3次期型GT3(type 992)の姿が徐々に明らかになってきました。
Autocarに最新のスクープ写真が掲載されていますが、擬装が薄くなってます。

フロントは例のエアインテークがボンネット側に配置され、ポルシェでは珍しい(?)左右分割形状となっています。これでインテークがバンパーからボンネット側に移動した理由が分かりましたね。レースカーっぽくてカッコイイです。

リアはまだ擬装が多いですが、992の他のモデルとは明らかに異なるデザインとなっているのが分かります。なにやらナンバプレートの高さの左右にマフラーらしきものが見えますので、センター2本出しというGT3の伝統を破って、最近のスーパーカーっぽいレイアウトになるのかも知れません。(ウラカンもEVOになって上部に移動した)

リアディフューザーも明確な形状で大型化してます。911はリアエンジンのため、リアディフューザーが配置できないという悩みがありましたが、マフラーの配置を換えることで実現したのかも知れません。(911RSRはそのためにミッドシップ化していた)

エンジンは4Lのままのようなので少しのパワーアップにとどまるかも知れませんが、空力性能の向上によってニュルのタイムは大幅にアップするかも知れません。(ウラカン・ペルフォルマンテはALAで7分切りを実現)

一段とレースカーに近づいて行くGT3。楽しみでもあり、ロードカーとしては速すぎるクルマになってきくるかも知れません。(既に991.2でも速すぎますがw)

Posted at 2020/04/29 13:23:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 992 | クルマ

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