991GT3tpのブログ一覧

718の後継となるモデルはBEVになることが明言されてますが、どうやら生産が来年後半まで遅れてるようです。
VWの工場閉鎖のニュースも聞こえてきていますが、とにかくEV戦略が混沌としてきたのは事実でかなり経営問題となってる模様。

ここの皆さんは誰も待っていない（と思われる）BEVのボクスターですが、予想スペックが某誌に書いてありました。

983型のラインナップは、次のようになると考えられている。エントリーモデルのS （RWD）は400bhp 600Nm前後、ミドルレンジのGTS （AWD）が500bhp／750Nm、トップモデルのターボ（AWD）が600bhp 900Nmである。SとGTSは89kWhのバッテリーを搭載し、GTSにはより能力の高い99kWhのエナジーパックが奢られる。RWDモデルは左右の後輪に各1基のモーターを配置し、AWDモデルでは前輪を駆動する第3のモーターが追加される。

最上位モデルは3モーターの600bhpとのこと。イタリアンスーパーカーのPHEV勢に比べると大したパワーではないですが、Porscheのことですから秘策があるのでしょう。


ミッションR

992.2 GTSのT-Hybrid用400Vバッテリーの生産も遅れてるようですが、どうなりますやら。

スーパーカーデザインと実用性が両立したフェラーリの傑作。官能的なV8 NAエンジンを6MTで操れるのは至福です。