991GT3tpのブログ一覧

PCにクルマが届いたので写真を送ってもらいました。
ここからドラレコの装着などが完了したら納車になります。

気になりポイントを確認すると、タイヤはやはりピレリP-Zeroでした。^ ^
フェンダーアーチのモールは法改正で付かなくなってますが、実車でも付いてないことを確認。



センターコンソールは、981と違ってモードの切り替えがステアリング側に移動したのでスッキリ（あっさり）してますね。



スポエギボタンの下にあるアイストボタン。未だにあるのは仕方ないですが、アイドリングストップのマイナス面が明確になってきたので、そろそろ廃止しても良いのでは？（トヨタですら廃止してるのに）
納車されたら速攻でコーディングしなければ（笑）。

1月生産枠となった718 GTS 4.0がついにポルセンに到着しました。
Track Your Dreamの経過報告は不正確を極め、2歩進んでは3歩下がるような進行でしたが、最後の到着日はぴたりと合ったようです。（4月頃に営業氏より納品予定の通知有り）

ということで、5ヶ月にわたる工場から海路を進んだ日本への旅は無事完了です。（船が燃えたり、海賊の襲われたりすることが珍しくないご時世なのでちょっと心配してました）

こうやってドイツからの経路を見るとまさに海を渡って「輸入」されたという事実を感じることができますね。普通にディーラーで渡されるだけだと体験として国産車と変わりませんから。

あとは納車を待つのみ。

そろそろドラレコ機種を決めないとなりません。
Porsche純正Dashcamを試したいなと思ったのですが、どうも左ハンドルでもルームミラーの左側にしか設置できないようで、本体も小さくないサイズなので邪魔になりそう。ということで却下しました。
せっかくMY23から専用ステーが付いてくるみたいなのでちょっと残念。

普段乗りスポーツカーなのでレーダー探知機も必要かなと思ってますが、そうなると一体型も選択肢になりそう。ということで、別のクルマについてるユピテルZ840DRでも良いかと思って仕様を調べてみると、SDカードの自動フォーマットがないことが判明。

改めてマニュアルを見ると１〜２週間に一度フォーマットするようにとのこと。一度もしたことないなあｗ　こんな状況じゃ万が一の時に役に立たないかもですね。。
皆さんフォーマットしてます？



ということで自動フォーマット機能が付いている機種を探したところ、スマレコのWHSR-650がよさげなので検討中。

718 Caymanの納車が近づいてきたので、あれこれ準備中。
担当氏から、ドラレコとか付けるならそろそろ機種を決めてください、とのことなのでオススメを聞いたところ、ポルシェ純正ダッシュカムなるものも入ってました。
718のMY23用に新しい前後2カメラモデルも追加されたようです。

お値段はさすが純正！という感じですが、性能はどうなんでしょうね？
発表されたばかりの718 Spyder RSにもDashcam Readyという装備が含まれてるようなので専用の配線が来てるのかも知れません。

ドラレコの配線で車内をいじるのは異音発生の原因になるのでなるべくやりたくないのですが、予め配線されてるとすれば魅力的。

最近はレーダー探知機がマストじゃないので、ドラレコだけ付けるのもアリかなあ。

もし、ダッシュカムを付けたよという方がいらしたらインプレッションを聞かせてください！

最近噂が立ち消えていたのでキャンセルになったかと思ったら、いきなり発表されましたね。
987 Spyderを思い出す簡易ルーフですが、とにかく軽量化を優先したようですね。

718 Spyderは718 GT4と同じ足回りのセッティングとなってましたが、Spyder RSはGT4RSとは異なるようです。981ボクスパ（PASMもなし）がまさにGT4とは異なるセッティングで気に入ってるのでRSも期待ですね。



早速コンフィグレーターが更新されたのでやってみたら、2600万円を超えました（笑）
まあ、GT3が3000万円を軽く超えて取引されているので、安く見えてきますが、内容を考えるとお値打ちですね。（麻痺）

さて生産枠獲得競争に参戦するかどうか。。



ルーフエンドがいびつなところや赤ベロが出てるのはご愛敬。


ポルシェの父、アンドレアスさんの解説ビデオはこちら。