まっちゃん501のブログ一覧

今まで代々乗ってきた車は、何かしら弄ってきましたが・・・前車のトコットは奥さんの車だったこともあり弄らず。

今回のタントさんも弄らない・・・

まぁ〜それでも、必要性のあるところは順次何かしらやっていこうかと＾＾；

ということで、必ず触るディスプレイに保護フィルムを貼ることにしました。

ただただそれだけなのに・・・久々に何かやった感はいいですね。

さて、次の不満要素は？

納車から１ヶ月と１週間ほど経ちましたが、ディーラーにて１か月点検に行ってきました。

総走行距離：１７０５km

１か月点検（バッテリー点検、タイヤ点検等）
オイル交換（整備パック）

〜１か月乗ってみてのインプレ〜

●エンジン回転数について
・アイドリング時：８６０−８８０回転
・エアコン使用時：１２００ー１３００回転

●高速運転時
・８０km巡行：３６００回転程度
・９０km巡行：４０００回転程度
・１００km巡行：４５００〜４６００回転程度

という感じで時速が１０km /h上がるごとに５００〜６００回転ほど上がる感じでした。６０００回転から上はほぼ使えないと思った方がいいかな。加速感なし。

●４WD
・５０km以下のアクセルオフでスイッチ切り替え時にギヤが変わる振動（ショック）は特に大きくなかったものの、停止時に切り替えると、ゴンッとAT車でNレンジからDレンジに変える時のようなショックが若干ある。

・走行については、FF車のような引っ張る感じが強くなる。旋回半径が少し大きめになる。

・加速は鈍る。アクセルオフの空走距離はかなり短い（燃費はガタ落ちかと）

●燃費
・アクセルワーク次第で、カタログスペックを簡単に狙える。

●総合評価
・全体として悪くない。走りはアクセルワーク次第でエコにも振れるし、遊びにも振れる。

・防音はやはりない。走行音、走行風がひどく、オーディオの音量をそれなりに上げざるおえない＞＜；社外オーディオに変えていることもあって、音はとりあえず我慢の方向かな。

・エンジンからの熱は、少し対策したいかなと。シートからの熱はまだ我慢できるが、サイドブレーキの隙間から上がってくる熱は結構な量かと。停車アイドリング中にじわじわとくる＾＾；（気が向いたら対策しようかと）

・熱対策と合わせてやはり付けたい機能は、クルーズコントロールとオートライトかと。

・バックカメラの車内からの撮影はやはり暗い・・・データシステムのエンブレムカメラがベストかも・・・（ボコッと出るのが難点ですが）


ということで、次は６ヶ月点検に向けて突っ走ります！

２５日に納車されて、まだ１週間経ってないのに・・・既に原形が！？

２５日は、
内装剥がし
リアのドラレコ・バックカメラ配線
TVアンテナ配線
GPS配線
レーダー探知機配線

２６日は、仕事

２７日は、
オーディオ全般
外装ランプバルブ交換

２８日は、
地元への往路２００km（下道６時間）
グリル交換
プロテクターフィルム貼り

２９日は、
ルームランプ交換

３０日は、走行３９９kmにて初給油
自宅への復路２００km（下道６時間）

というスケジュールでした＾＾；

結構グッタリ・・・

しかし、一気にアトレーワゴン 化しました＾＾；

エクステリア