二代目ソランクスのブログ一覧

今回は宮城遠征です。
とは言え2ヶ所ある宮城の峠ステッカーポイントも、蔵王エコーラインは冬季閉鎖との事でもう一つのコバルトラインです。
と言うわけで、目指すのは「ホエールタウンおしか」です。

前日夜に出発して、ひたすら下道で約4時間北上。途中の相馬の道の駅で車中泊でした。(車中泊は別で投稿します)
翌朝さっと朝食を済ませて、出発です。
まだまだ先は長い...

途中の寄り道ポイント、一ヶ所目「松島」です。初めて来ましたが、さすがの景色です。




次の寄り道ポイントは「釣石神社」です。


そう、落ちないんです。
合格祈願なんです。息子の。



石段を登ると...足がヤバかったです。
ちゃんと合格祈願して来ました。



そんな感じで寄り道しながら到着したのはちょうどお昼です。途中は雪が...


中はこんな感じ。


その名の通り捕鯨の町という事で、展示も。



ちょうどお昼、せっかくでしたので鯨ユッケ丼。うーん...ですよねぇ。久しぶりの鯨肉でした。


食べ切りました...


「コバルトライン」ステッカーとお土産を買って帰りました。


実際のコバルトラインは牡鹿半島の尾根沿いのなかなか走りやすいワインディングでしたね。



9時間かけて下道です。
さすがにちょっと疲れました。

宮城遠征で初の本格的な車中泊してきました。

JTPの峠ステッカー集めの為に、この夏過ぎくらいから始まった車中泊遠征ですが、窓断熱と寝袋などなど準備後では初の車中泊です。

流石に宮城でも牡鹿半島の先っぽとなると下道&日帰りでは無理があると思い、前日夜に出発です。21時ごろに出発して4時間くらいをターゲットに、相馬の道の駅を目指しました。

順調に移動完了、日をまたいで１時ごろ到着。
断熱材をはめて、寝袋もセット。
夕飯もシャワーも済ませて出てきたので寝るだけです。



無事に朝を迎えました。
外気も0℃位でしたが全然問題ありませんでした。もちろんエンジンoffです。


それほど大きくない道の駅でしたが、国道沿いの寄りやすさの割には静かで良かったです。



これで冬場の車中泊もいけますね。
行動範囲が広がりますね。

例のオイル漏れ対応でヘッドカバーが届いたとの事でランクス入庫です。

また5MTのフィールダー君です。
1週間限定の相棒です。



ついでに色々情報収集して来ました。

GRカローラのカタログもGET！
中身は大体公式HPに書いてある事ですが、やっぱりかっこいいですね。



まだ抽選申し込みはしてませんが、この後やってみようと思います。

もうこの車に乗り換えてから8年、16万キロ乗りました。
次の車が見つかるまでは、この車を乗り続けます。
GRカローラには期待してましたが、総合的に考えると躊躇しますね。