慣れと言うか怠慢と言うか飽きていい加減になったのでしょうね。
しょうもないミスで何度もヘッドまでバラし、オイルパンやチェーンカバーに液体ガスケットを塗っては引き剥がし…
最後にやらかしてしまいました。
クランクプーリーボルトを締めてる時に、いつもと違って柔らかく、いつまでも締まる。
おかしいなぁと思いながらも締まって少しずつ重くなり、トルクレンチが98Nでカチッと鳴った。
すぐにベルトを張りエンジンを掛けると流れるようにオイル漏れしてる。
オイルシールだと思いプーリーを外してみる。
ここまでが前回の流れです。

プーリーを外した結果、変な所が凹んでます。
理解しました。キー溝が合ってない場所で締めこんでしまった事を…
すぐに溝とキーを合わせて再度プーリーを締め込みました。
また変な柔らかさがありましたが、今度は合わせたぞと。
そしてエンジン掛けたらさっきより酷いオイル漏れ…