価格の割には安っぽく見える - XC60 プラグインハイブリッド
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ボンゾー
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ボルボ / XC60 プラグインハイブリッド
ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2025年6月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- XC40 PHEVからの乗換えですが、バッテリー容量が増えたので通勤・買い物ではガソリンをほぼ使わない。シートはマッサージ機能も付き、疲れにくい。十分な加速性能。ワンペダル走行に慣れてしまうとツーペダル走行には戻れません。エアサスの為路面の突き上げが気にならなくなった。
- 不満な点
- EVモードで走っていてもちょっとアクセルを開けると直ぐにエンジンが掛かる。エンジンの音がうるさい。遮音性が悪くエンジン音やタイヤノイズが気になる(この価格なら遮音ガラスにして欲しい)。Rear Auto Brakeによるブレーキ介入が敏感過ぎる。アンビエントライトが地味すぎる。高速道路走行中はフワフワして安定感がない。コストカットの為かボンネットフードインシュレーターが付いていない。ドライブモードを物理スイッチで選択できないのは不便。ACC電源の取り出しが面倒。ぱっと見1000万超えの車に見えない。
- 総評
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前の車に不満は無かったのだが破格の下取り価格と破格の値引き額を提示され購入を決めた。
車としては運転しやすく概ね満足しているがプレミアム感はあまり無い。リセールバリューが悪そうなので不安。
- 価格
- 5
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