バッテリー 充電用コネクター SYM RV125 Efi

冬を控えて、バッテリーあがりが心配になる季節ですね。
RV125 Efi も購入してから5回目の冬を迎えることになり、バッテリーの寿命も気になるところです。

RV125のバッテリーは、右側サイドカバーの中にあるのですが、充電するにはカバーを外さなければならず、いざという時には作業が面倒な位置にあります。
今のところは数日乗らなくても始動に問題はないのですが、始動できない時になって焦るのも困るので、充電器のジャンプ用配線を付けることにしました。

バッテリーにアクセスするには、Rear Center Cover と Right Side Cover を外します。

Rear Center Cover の4つのネジを外します。ネジの位置は左右対称になっているので、写真を参考にプラスドライバーでネジを緩めてはずしてください。

ネジを4つ外したら、プラスチック製のカバーのツメを折らないように注意しながら、後ろに引き抜くようにカバーを外します。

Right Side Cover のネジは、写真の赤丸の位置に3つあります。
写真を参考にプラスドライバーでネジを緩めてはずしてください。

3つのネジを外したら、プラスチック製のカバーのツメを折らないように注意しながら、1cmくらい後ろに引き抜くようにずらし、ツメを確認しながら斜め外側にカバーをずらしながら外します。

Right Side Cover を外すと、バッテリーケースが見えます。
バッテリーケースの2つのネジを外すと、バッテリーが現れます。

バッテリー端子に電線をつないで、カプラーを取り付けました。
プラス側の電線の途中には、安全のためにヒューズを入れました。

組立は今までの逆の手順で、元のように納めます。

カプラーが走行中に巻き込まれないよう、針金でバッテリーカバーに固定しました。
カプラーには、端子を付けない相手側のカプラーをはめて、不意の短絡防止としました。

使うときは、電線を繋いだカプラーに付け替えて、バッテリーブースターや充電器に接続して使うつもりです。

いまのところ、幸いなことに、このカプラーを使わずに済んでいます。
役に立つような事は起きないほうが幸せですが、いよいよ寒くなると使うことになるかも知れません。