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とっとこらくたろうの"いじくりジェイド" [ホンダ ジェイドハイブリッド]
レスポンス輪っか by TULLY'S COFFEE缶-改
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 1号機の効果を確かめると、高回転での抵抗感が若干感じられました。<br />
よってもう少し内径を大きくする前に、加工してみることにしました。<br />
せっかく大きくするのに同じ形では面白くない。そこで吸気のスワール効果を狙って、フィンを形成してみることにしました。ただし抵抗は小さめにと考えて切り込みは約3mmで形成。最大内径は54mm程度(追加工前は50mm)にしました。最小径は51mm程度。折り曲げ角度はストレート。フィンによるスワール方向は右回転?左回転?・・・悩みましたが、直後の吸気ブーツが左に曲がっているので感覚的に右回転にしました。
 1号機の効果を確かめると、高回転での抵抗感が若干感じられました。
よってもう少し内径を大きくする前に、加工してみることにしました。
せっかく大きくするのに同じ形では面白くない。そこで吸気のスワール効果を狙って、フィンを形成してみることにしました。ただし抵抗は小さめにと考えて切り込みは約3mmで形成。最大内径は54mm程度(追加工前は50mm)にしました。最小径は51mm程度。折り曲げ角度はストレート。フィンによるスワール方向は右回転?左回転?・・・悩みましたが、直後の吸気ブーツが左に曲がっているので感覚的に右回転にしました。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2020年09月05日

プロフィール

 CIVIC e:HEV 納車されました。試乗で一目惚れに近い感動を受けてしまい、同じe:HEVのZ-RVとは違うフラットな安定感が好みでした。契約当時の納期1...
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