■ナビゲーション

HARA★の愛車 [スバルレガシィB4]

<< 夏用アルミ補修(ADVANR ...

| 記事一覧 |

リアタワーバー取り付け >>

整備手帳

作業日：2019年2月15日

フロントタワーバー交換(純正→クスコBCS付き)

Item: フロントタワーバー交換(純正→クスコBCS付き)
Author: HARA★

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

純正のタワーバーを交換します。

タワーバーはどうでもよくて、BCSが欲しかったってのが理由。

レイルの単体のBCSは面白い付きかただし、ほかはクスコのタワーバー一体型。２択です。

クスコのBCS付きを安く見つけちゃったので入手。

[大きい写真で見る]

外して付けるだけなんで、どうってことはないんですが、クスコのは、純正よりちょっと低い。

[大きい写真で見る]

助手席側のこのパイプがガッツリ干渉します。
※個体差で干渉しないやつもあるかも。

ステーの固定位置の下に同じサイズのサービスホールがあるので、固定位置を移動することで干渉は回避できます。

[大きい写真で見る]

仮止めで干渉する部分がなければ、本締め。

ストラットのナットのトルクは２kg。
±0.6だっけ？

トルクレンチ使用。
これ締めすぎると折れるので要注意。手締めでも２kgはすぐ越える。

ブローオフの配管が…また後日考える。

[大きい写真で見る]

本締めしたらBCSを調整。
締めすぎると問題あるので、当たった位置で固定。間にゴムシート付けてます。

[大きい写真で見る]

完了。

タワーバーは…純正よりは効いてる気がする。その程度。

BCSはわかりやすいと思います。タッチがカチッとしますので。自分の場合、あんまりハードブレーキングは無いけども(笑)

[大きい写真で見る]

ブローオフのホースを少し変更。

[大きい写真で見る]

こんなもんかね。

ストラットのセルフロックナットは使い回し。何度も脱着してるんで…ロックタイト使ってます。

追記
セルフロックナットが届いたんで交換しといた。

パーツの取り付け相談をする

<< 夏用アルミ補修(ADVANR ...

| 記事一覧 |

リアタワーバー取り付け >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> スバルレガシィB4 トップ

> スバルレガシィB4 パーツレビュー

プロフィール

「コペンの部品を…沖縄から船便だと？届くのまるまる1週間後w」

何シテル？ 04/03 17:59

HARA★ [ 愛媛県 ]

普通のおっさんです。いつのまにか50過ぎてます…。

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (31) ]

ユーザー内検索

掲示板

HARA★の掲示板

リンク・クリップ

ラジエターとサーモスタット交換（前編）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/21 21:40:09
インマニ配管の入替とホース交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/13 21:40:55
追加電動ファン交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/11 10:07:04

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ダイハツコペン増車しました。 L880Kコペン。県内の車屋にあったので3/3引き取り納車。 200 ...
	ホンダクロスロード 2022/12/12 納車。業者オークションでクロスロードを探してもらったときに、ク ...
	ヤマハドラッグスター250 なんとなくDS250をネットで見てた時に欲しくなっちゃまして。個品売買、1年放置の不 ...
	ホンダスーパーカブ70 1987年式　C70 名古屋在住の息子に無期限レンタル中いらなくなったら返せと言っ ...