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家に帰ったらRZも帰宅していました。

雨も降ってきたので乗るのは後日＾＾


ピッカピッカです～。嬉

二号機の納車でしたが家に帰っても車がありません…？

「板金工場に少し余裕が出来たので傷やへこみ等先に治しておくね。」

「ハイハイ。じゃあ徹底的にやっちゃって。」

と云う事で納車は一週間後に変更になりました。

無限RZの色は色見本にあるのか不安でしたがコーションプレートの色番号と

照らし合わすとFITの色と同色でした。

バラしたついでに事故歴の検証をしましたが事故歴の後は見つかりませんでした。

これで新車の様な見た眼での納車です。



フロントバンパー塗装

フロントスポイラー割れ修正塗装

サイドステップ割れ修正塗装

左ドア板金塗装

リヤフェンダー板金塗装

リヤスポイラークリア剥げ修正

20万以下で出来るようです。


内装の色やドアの内張りは好みでした。
今日から節約生活をしないといけません。

でも昨日おね～ちゃんと和牛食いに行ってしまいました。笑

主治医の所に二号機が到着したとの事なので仕事帰りに見に行きました。

ガソリンを入れるついでに試乗です。ＲＺはハイオクですよ。泣

「…。」

「トルクあるよね。」



正直速いです。

ネット上では色々言われていますが、1500ｃｃでこの速さなら十分速いです。

新車価格(465万)とのバランスを考えると無しですがこの2号機は

車両代、車検代、陸送費、登録費用もろもろで95万でお釣りが来ます。

CR-Ｚの後期型(リチウムイオンのヤツね)ＺＦ2の型の26年式でも通常店頭で

100万以上しますよね。それを考えれば大アリだと思います。

一号機のスポーツモードより二号機のノーマルモードの方がはるかに速い。笑

外装の多少のヘコミ、エアロの割れ等修正個所は有りますが、このまま乗るか

治すか考え中ですが…それもまた楽しい。

詳しいインプレは週末にでも行います＾＾

でも一号機の方がカッコいいぞ＾＾

CR-Ｚを弄ってく以上、ちゃんとしたメーカーが作った本物が見てみたい。

参考までに乗ってみたい。

あんまり見る機会も無いので、参考のために買いました。笑

あくまでも参考のために…です。








はい、アホです。

CR-Ｚを弄って行くうえでどうしても気になるのが無限が作った
ＣＲ-Ｚ無限ＲＺと云う存在。
最終的にはそれ以上のCR-Zを作りたいのだが、何せ限定300台本物を
見たことがありません。

車体価格が450万円多少のオプション着けて乗り出し530万円？

ドライカーボンのボンネットを着けた人はいるのでしょうか？

確かに色は綺麗ですよね～。

見てみたいです。

ミニカーなら買えるかも。

あら？1/10のRC用のボディーも良いよね＾＾

部屋に飾ってある1/12のF40よりは大きくなくては細部が見えないよね。

もっと大きくて出来ればエンジンも内装も見てみたい気がします。

今日CR-ZのフロントパイプをHKSに交換して多少音も良くなったのだけど

無限のマフラーの音(中身はＲＺ専用らしい)どうなのかな？









車庫証明取りました。