SPOON STIFF PLATE FRONT  

リジカラを目当てにスプーンのHPを閲覧したところ、本製品の画像が目に飛び込んできてしまい
疾風迅雷の速さでポチってしまったので紹介したいと思う（笑）

床下のフロントサブフレームに取り付ける補強パーツなのだが、開封して観察してみると
一枚モノの鋼板を型抜き→プレス加工で成形されており、
溶接痕は一切なく、視覚的にも剛性アップへの期待を膨らませる造りだ。

手で持ってみると意外にも軽い。
正確な重量は計れなかったが、4kgの鉄アレイとほぼ同じ重量であった。

さっそくディーラーで取り付けてもらったが、取り付けが終わり
ディーラーを出て数分走ると…


「な、なにい！？　これは！！！」


…昭和の少年漫画のような感嘆詞を発した理由は以下の通り（笑）

★ハンドルがやや重くなり、カッチリとした手応えになった。
★ステアリング操作に対する反応がクイックになり、ノーズの入りが鋭くなった。
★直進時のステアリングの曖昧な「遊び」がなくなり、ドッシリとしてさらに直進安定性が向上。
★コーナーの安定性が格段にアップ。
★ハンドルを切った後の復元力が強くなり、シャキッとメリハリのあるステアフィールに進化した。
★これだけの変化があるにもかかわらず、乗り心地にはほとんど影響なし。

…当初はスティッフプレートのレビューは峠道を走った後に投稿するつもりだったが、
一般道の、しかも法定速度以下の速度域でも如実に感じ取れる進化ぶりに感動し、
取り付け後速攻でレビューさせて頂いた（笑）

補強パーツとしてはかなり高価だが、取り付けはボルトオンで加工は一切不要な上に
足回りがフルノーマルでも取り付け後の効果は絶大なので
ハンドリングや操安性のさらなる向上を目指されているオーナーの方々に
全力でお薦めしたい逸品である。。。