ホイール掃除
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
整備手帳ということでもないのですが…
しかも結構前の話になります。整備手帳書いてたのを消してしまったので。(しかも2回…)立ち直るまでに時間がかかりました😅
中古で購入したこの車、下取車の査定を頑張ってもらいなんとか予算内までいけたのですが、お店の人にその分頑張ったので、コーティングをかけさせてほいしと言われ、少しの値引きはあったものの、ソコソコの金額は払いコーティングをかけてもらったのですが…
納車日の前から天気は悪く無く、当日も雨は降っていなかったのですが、洗車も無く納車されました😥
以前に問題になった中古車店でも、お金払ってコーティングかけてもらったはずなのにかかって無かったという話しも聞いた事があったので、うちもこれと同じ様な事であれば、いい勉強代になったと思えば…ということでそのまま帰ってきました。
翌日洗車をしたら、ボディはバチバチに撥水していたので、一応コーティングかかっているということでホッとしましたが、表面は良かったのですが、隅のほうは、水垢も落とさずにコーティングがかかっているため、逆に汚れを封じ込めている感じです。それを落とすにはコーティングを落とすしかないかと😢
今回の本題は、ボディとホイール表面は一応きれいになるのですが、そうなると写真のようにホイールの内側の茶色がかなり目立つ様になります。
(コーティング前の洗車はココは洗わないのか??ここは別料金??)
2
まぁ、悪口ばかり言ってもなので…
中古車ということもあり、タイヤ外してホイール内側を掃除しつつ、足廻りの確認(ただ見るだけ〜😅)とタイヤハウスの掃除をしました。
我が家の車庫で初上げ🎉
タイヤを外して掃除するのですが、代わりのタイヤがまだ無いのでウマをかけて2本ずつ行いました。
手前にあるホイールは前車で履いていたものです。ついでにキレイに掃除しました。
3
左が掃除前(水はかけました)
右が掃除後。表から見ればきれいに見えます。
ブレーキダストと、泥?サビ?で茶色い汁がたくさん…😓
暑い日だったので、いい水遊びができました。
4
浮いてるついでに、キャリパーやハブをパーツクリーナーで掃除。キャリパーもダストでブロンズっぽい色になっていました。(色的にはカッコいい表現。見た目はただ汚いだけ😅)
ショックの油もれやブッシュの亀裂が無いとか確認して、タイヤハウス内もきれいにしておきました。
一通り確認して…とりあえず問題無いかと思います。(あくまでも素人目線ですが…)
5
四輪全て掃除と確認をして終了です。
センターキャップの向きも写真の様に揃えました(無駄なこだわり、自己満足😜)
ホイールもピカピカだと気持ちいい😆
6
タイヤを付ける時に一箇所ナットの入りが渋い所がありました。
ネジ山は勘弁…⤵️と思ってナットだけ入れたら問題無し。
なんと、ナットの写真の矢印部分がエグレていて、ホイール穴のセンター出しの際に引っかかって、動きが渋くなったみたいです。外す際は全然問題無かったので気付きませんでした。
手締めで引っ掛かりに気付いたので、自分がやったのでは無いと思いますが…
とりあえずナットは嫁号の純正用のナットがあったので拝借しました。
7
せっかくなので、ホイールフィッティングのイメージで置いてみました。
19インチは大きいですね。
このホイールお気に入りなのですが、PCDが合わないので…😢
PCDチェンジャーか、ハブ交換か…
やりま〜せん😅
8
ついでにリアも
早くホイール替えたいな〜☺️
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
関連コンテンツ
関連整備ピックアップ
関連リンク