赤コメのブログ一覧

先週から預けていたM4を引き取ってきました。

バッテリー上がりの解消のためにRexatのパワーレギュレーターAT-RX100を追加しました。この製品は9.0V以下になると（18.0V以上でも）完全に停止して電気を流さなくなります。以前はオーディオ用電源のヒューズを外して対応していましたが、どうにも面倒臭くてRCAケーブル変更のついでに追加することを決めました。設置前はBEWITH製のV-50Sunriseを4台使用していましたが、暗電流を完全にカットできないためにどうしてもバッテリーが上がってしまう状況でした。今回はその4台のV-50Sunriseの前段にAT-RX100を設置しました。
ヒューズを外さないでいた場合は数日でスマートキーが使用できなくなるバッテリー保護モードになりましたが、今回の設置でヒューズを外した状態を再現できるため1か月ほど車に乗らなくてもバッテーリー上がりの心配はないと思います。

今回の作業のメインはRCAケーブルの変更ですが、昨年11月に交換したばかりのTRANSPARENT製のULTRAから縁があって、同じくRANSPARENT製のREFERENCEにグレードアップさせました。

肝心の音ですが、RCAケーブルの変更で若干の低音域と高音域の聴こえ方鮮明になり幅が広がったような気がします。その変化が調整のための変化なのか、パワーレギュレーターの影響なのかは全く分かりません。もしかしてRCAケーブルを変えなくても変化が感じられたのかもと思うと対費用効果は恐ろしく悪い気がします。
まあ、結局自己満足なのとバッテリー上がりが解消できたので良しとします（笑）

M4は8000kmを超えて、来月4月末で丸2年経ちます。やはり年間4000kmペースようです。