どりとすのブログ一覧

今年もやりますサーキット遠征

今回は6月3日4日のエビスグリップ祭りと5日の鈴鹿サーキット　シバタ走行会に参加してきます！

初日は4人メンバーで楽しくエビスグリップ祭りを楽しみ、そのまま1人で福島から三重に直行です

相変わらずのキ●ガイ三連サーキットではありますが、鈴鹿は生まれて初めてなので非常に楽しみデス

気になるのは雨ですね☔️

予報では台風が接近するとのことでついてないなぁ😫

とにかく生きて帰ってきますw

筑波の秘密倶楽部？的な集まりに入れてもらいました。
走って飲んで食べる的な会なのでまず走ります。

走りました


おっそ！
直近よりコンマ3遅くなっててびっくり
セット変更してないんだけどなぁ？



いつさんカレラsラストラン
次の車が楽しみ！





ガッキーさんも別枠で出陣
ピカピカでカッコイイ

走行後は後片付け


アラブの富豪が隣のピットでタイヤ削り中




からのガッキーさん提供のコーヒーでブレイクタイム


このコーヒー凄く美味しくてビックリ‼️
ガッキーさんご馳走様でした！



午前走行終了間際に副隊長がピットイン！
メンバー総出でお手伝いw


ギリギリ最終枠に間に合いました
みんなでお見送りの図

パイクスピークに参加するorangeEPさんを囲んでの1枚
お気をつけて！



移動してメインイベントの暴食祭り開幕


舟盛りめっちゃ美味しい


自作のローストビーフ好評でよかった












とにかくボリュームがヤバいw
いやー、飲んで食べて語って楽しい時間でした。

またよろしくお願いします！

今日はTC1000行ってきました。
来月の頭に遠征しに行くのでオイル交換ついでにもうちょっと足の調整をしておこうと思います。

前回はリアが粘りすぎてアンダーが強かった感じだったのでフロント車高を落としてみました。

タイヤは前回に引き続きシバタイヤでいきます。
前回の日光サーキットはベスト40秒3でイマイチだし、もしかしたら41秒で終わるかも💧
気温は朝一で18℃くらいなのでこの時期にしては悪くない。
今の時期に40秒フラットくらい出さないと車のポテンシャルが上がったとはいえないよなぁ

今日はあくまでテストだったので最悪朝一逃してもいいやくらいの気持ちでのんびりしてたら大さんが手伝ってくれて朝一走ることが出来ました。
ありがとうございます🙇‍♂️

で、結果は40.4秒






この時期としては去年と大体変わらないくらいのタイムでした。

ロガーを見る限り、回り込むタイプの2ヘアや最終コーナーが遅くなってる感じがしますね。

日光でも同じだったのでどうしたものやら、フロントのコーナー奥での反応が悪い。
リアの設置性を上げたせいでタイトコーナーだと曲げにくくなってるのかも、走りで合わせるかフロントのグリップを上げる対策を考えるか...

対策については引き続き考えていくとして、タイヤを変えてもう一本走ることにしました。




ナンカンNS2Rです。
215/45R17がオートウェイで7000円で売ってたので転がし兼、練習用で買ってみました。

事前情報だとすぐに垂れるとのことだったので計測2周目当たりから仕掛けないと不味いでしょうね。

結果は42.6秒




やはり最初だけで後は落ちていく一方でしたが、思ったより落ち幅は少ないかな？
そうは言っても垂れるとフロントは逃げるしリアは滑るし、ちょっと扱いにくい印象でした。

走行後は
片付けして大さんひらりんさんとラーショで昼飯にしました。
筑波サーキット最寄りのとりせんの先にラーショがあったのを初めて知りました。
そうです、安全です新鮮ですとりせんです
ネギラーメン美味し

帰りにメインイベントのオイル全交換を実施して遠征に備えました。
2月から無交換で走りまくった割にオイルは綺麗でした。

当日お会いした方々お疲れ様でした。
またよろしくお願いします

5月21日でみんカラを始めて4年が経ちます

もう4年ですか
まだまだやりたいこと、走ってみたい所が沢山ありますから楽しめそうです😄
今年は鈴鹿サーキットへ行ってきます👍

これからも、よろしくお願いします〜

GW中は仕事で忙しく、身体的にはしんどかったけど試したいことがあったので行ってきました。

今日は天気が良くて程々に涼しかったので快適に過ごせました。

今回は筑波で試したヘルパースプリングを調整して変化があるかチェックしたいと思います。

前回のTC2000ではもうちょっとプリロードをかけた方が良さげだったので2mmだけプリロードを増やしました。
コレでどうか？

今回も265のtw200のシバタイヤで走ります。
去年の夏に同じタイヤで気温26℃の時に40秒3を出しているのでコレを超えて40秒切りたいところ。




前回ベストと同じorz
気温14℃位だったのでもっといってもおかしくないんだけどなぁ🤔

なんか向きが変わらないので苦戦して最後の方になんとか入れてます。
タイヤの特性的に前半に上手く合わせられたらコンマ2くらい良くなったかもだけど、そもそも想定より遅い💧

トラクションのかかりが良く、縁石乗り越えた後の暴れも減り、6コーナーで起こっていたバウンシングも抑えられて、総じていい感触はあるものの、曲がらないというのが正直な感想。

曲がらない原因はバネの可能性が高そうだけど、タイヤも原因ぽいんだよなあ


左フロントタイヤ
逆組してから減り方が変なんですよ


内側のブロックの変摩耗が顕著でこんな減り方したのは初めて見ました。
逆組したのが良くないのか？熱入れして半年放っておいたのが良くなかったのか？

1番負荷がかかる左フロントが食わない感じ

まぁ、2コーナーも曲がらないのでタイヤのせいじゃないかもしれないけども


前回の良かったロガーとくらべると、露骨にボトムが違う。
以前より10キロくらいボトムが落ちてる
前の方が良かったから同じタイヤでもフロントの限界が落ちてるか自分のドライビングが下手になったのか？
何かしらありそう。
動画で比較しても走り方的に違いはないと思うんだけど？

この後も車高調整してもう１発


タイヤ削りなしでこのタイムってことは、前半の熱ダレ前ということを差し引いて考えると変化なしって感じか。

去年のセットのままなら39秒いっててもおかしくはないからやっぱり悪くなってるって認識でいいのかもね😅

百歩譲ってタイトなコーナーだけが悪くなってるなら分かるけど、高速コーナーも露骨にアンダー増えてるのが.....

ちょっと不本意な結果でした