燃料ポンプリフレッシュと燃圧アップレギュレーター取り付け

燃料ポンプにリフレッシュ🎵
ボルトと燃料ホースを取り外します。
ホースからはガソリンが漏れるのでオイルパンに受けてボロに吸わせて捨てます。

今回使用した部品は
①TRYBOX燃圧アップレギュレーター
②ベースポンプパッキン 17574-SEA-003
③ストレーナ 17711-S84-004
④燃料フィルター 16010-SEA-010
⑤サクションフィルター 17516-SEA-000

レギュレーターメインで変えたいという人は①②③の部品のみの交換の方がお手軽にできると思いました。

バッテリーのマイナス外してスタート。

画像は外した燃料ポンプユニットになります。

ポンプから付いているカプラを取り外してからポンプとフィルターを取り外します。手がガソリンまみれだったので細かい写真無くてすいません。

外した燃料フィルター

真っ黒です。

サクションフィルター

直接タンクから吸ってるところなのでここが1番汚れが目立ちます。

燃料フィルターに付属しているパッキンを忘れずに。

尚、TRYBOX燃圧アップレギュレーターにはレギュレータ本体にパッキンが付いているので、燃料フィルター付属のパッキン２つは余ります。

ストレーナー以外の部品を組み込んだ燃料ポンプユニットです。

この状態で車体に取り付けます。

うっかりレギュレーター自体の画像は忘れてしまいました。

赤:ポンプからのコネクター
青:レギュレーター(ピンを外すだけで取れます)
緑:サクションフィルター(フィルターは刺さっているだけですが、緑の部分全体とフィルターを取り外す必要があります)

ストレーナーを交換して燃料ホース、ボルト類を取り付けます。

バッテリーを外して5回程キーをACCとOFFを繰り返します(ポンプにガソリンを吸わせる為)

漏れ確認をして問題無ければエンジン始動！
作業完了です。

161300km