決定！TURANZA 6 ENLITEN MO

車体：W205 C200 AVG AMGライン（エアサス仕様）
車高：絶妙な塊感が出る「2cmローダウン」
ホイール：上品で格が上がる「W213 AMG純正（F:8J ET43 / R:9J ET49）」
タイヤ：高速コーナーをビシッと決める「MaxContact MC7（19インチ）」欠品中
225/40R19
255/35R19（欠）

MC7のバックオーダーに心を決めていたが。。。

そこで、欠品しているサイズ255/35R19の商品リストからひとつひとつをMC7と比較。
いままで履いたことがないものから
POWERGY 2、FK520L、SPORT MAXX LUX→横剛性弱く不安定
PZ5、V107、SC7→街乗りカチカチ
POTENZA S001 MO→狂気の剛性、かなり古い設計
SP SPORT MAXX 060+→高速優先
PS5→最初だけの乗り心地
なかなかMC7を超えられない。諦め掛けていた時、TURANZA6のMO？新車装着タイヤであまり良い印象がなかった地味なタイヤ。ところがいろいろ調べるとEVや重量車をターゲットにしたポテンザの進化系。REではなくMO。REは各種レビューであまり良い評価ではない。しかしMOならではの鉄壁のリヤ剛性、街乗りは静かで上質、高速はドッシリ安心。
ということで騙されたと思って決めました。
なんと両サイズともMOあり。
225/40R19 MO
255/35R19 MO
サイドも地味、トレッド面もエコタイヤみたいにシンプル。
人生初BS。ENLITENテクノロジーさあどうなるか。
価格もMC7＋1200位