ナオフミ＠Jリミのブログ一覧

高価な純正ラジエーターを購入することに二の足を踏んでしまい、「純正相当品」を購入したアナタ。やっぱり純正にこだわりたいと思って純正ラジエーターを購入しようと思っているアナタにお送りする「本当に純正部品は違うのかシリーズ」です。

まず、89年から部品交換は無かったであろうと思われるラジエーターの画像をお示しします。

・・・Jリミテッドの写真を探したのですが、解像度の良いものがありませんでした。

このラジエーターは約3年ほど前に破裂して交換しました。おそらくオリジナルと思われます。

もう少し詳細な画像をお示しします

ラジエーターの右半分です。真ん中の部分に部品番号と思われる数字の刻印があります

ラジエーターの左半分です。黄色いシールの大きさなどにご注目ください。

２．現在生産されている純正ラジエーター

こちらは現在入手できる純正ラジエーターです。昨年交換しました。

すぐにわかるのは黄色いシールが違います。

刻印はちょうど真ん中についています。また、ラジエーター前面にスポンジが装着されていました

下部にもスポンジがついていました。

銀色のシールを所定の位置に貼ってください。（現在復刻盤が販売されています）

これが純正ラジエーターに復刻シールを貼った姿です。

３．純正相当品のラジエーター

さて、私は純正ラジエーターに交換する予定でしたが、値段にヒヨワってしまい、純正相当品に交換しました。では純正相当品（ディーラーで勧められた。製造元不明）を見てみましょう。

こちらが純正相当品ですが、黄色いシールがありません。スポンジもついてませんでした。

刻印の位置が純正と違い、銀色のシールを貼る位置に刻印されています。

純正相当品は銀色のシールを貼るのにお気をつけください。

純正品でも当時に生産されているものと、現在生産されているものはシールの形などが違うようですね。

さて、今日の内容は皆様のお役にたったでしょうか？

私の車のヒューズボックスにはシールがありません。
故障したときに解らないのでは走る以前の問題であります。

復刻ラベルセットによって、いろんな故障時の心配をしなくてもよくなりました（感謝）

左下にユーノスのロゴが・・・・。

復活することが無いと思われたユーノスのロゴが、2018年に蘇ったのは素晴らしいことであります（感動）

このシール、サイズを測定すると、120×20mmなのです。

このサイズ・・・ほら・・・なんでしたっけ？？

ガーニッシュに着いているエンブレムと同サイズなのです！！

ユーノスのエンブレムはとても素敵なロゴですね。現在のマツダロゴも素敵です（謙虚）

”走る”ロードスターオーナーにも軽量化できるエンブレムとして使えそうです。

ラベルが無くて今まで困っていた方も多いのではないでしょうか？さあ、NA6CE,NA8のオーナーのみなさん、ぜひラベルセットを買いましょう（Positive）

ラベル問題が解決して私はとてもうれしいです（Smile）

Happinessなブログだったでしょうか？

ロードスターガレージの奥深く・・・・

一見何の変哲もない古いビニール袋・・・・

ただこの袋は新車当時からついているボンネットオープナーの保護袋であった・・・

「この袋を複製すれば30年前の工場出荷時の状態にできるのだ！」というマニアの悲鳴にも似た叫び声が聞こえるとか、聞こえないとか・・・・

お前も工場出荷状態にしたいか？・・・

お前も工場出荷状態にしたいか！！

はいどうぞ！

本日復刻フロアマットを装着しました

箱から取り出してみると・・・新品のにおいが香しい・・。

「この穴はまさに歴史の穴だな・・」

さっそく装着しました。

運転席側です

助手席側です

最後に新旧比較です

フロアマットタイプB

復刻フロアマット

カットパイルのふんわりとした触り心地が最高です。

新品時しか体感できないプレイをしてみました。

素足の触り心地が天にも昇るような気持ちです！

全国1000万人のフロアマットファンの皆様こんばんわ。

ついに復刻フロアマットが発売されましたね！

さっそくマツダディーラーに注文し、本日購入しました。

箱に入ってます。

ロードスターのトランクにギリギリ1箱しか入りませんから、2セット以上購入するときは助手席に入れる必要がありますよ。

なんだか、もったいなくって開けられません。現物を見ることなく、保存してしまいました。

30周年MTGには復刻フロアマットでのぞもうと思います。

・・・明日箱から出しますのでお楽しみに！！