ナオフミ＠Jリミのブログ一覧

前回給油したのが、1年前・・

信号待ちでいきなりアイドリングが落ちて、エンストします。

走っているときは特に何もありませんが、信号待ちでエンストしてしまいます。

ドライブどころではありません。早々に帰宅、ディーラーに連絡し、次週車両を持ち込む予約をし、「NAロードスター　アイドリング不調」で、ググってみました。

こちらはアイドリングが上がったまま下がらなくなるという症状のようです。私の車はアイドリングが下がってそのままエンストしますので、少しちがうかな？

その次は、おお！兄弟子の記事でした。頼りになります。・・・でもこちらもアイドリングが上下するということで、私の症状とは違うようです。

いずれにしろ、ISCVとか、エアフロセンサーとか、そこら辺の症状と思われます。

交換となると部品代もかかるなあ。ISCVを交換しても症状改善せず、エアフロセンサーも交換しました、なんて事態は避けてほしいよなあ。部品代5万円とか、10万円とか言われると、小遣いが厳しくなるなあ・・・と思いながら、ディーラーに入庫しました。

趣味車に代車を要求するのも違う気がして、自宅から4㎞程離れたディーラーにクルマを預けた後に徒歩で帰宅しました（コロナだし、人が密集するバスとかは避けたい・・）。土曜の午後2時、気温は最高です。汗をカキカキ歩いていると、ディーラーから電話がきました。

この時点で、自宅まであと1㎞ほど。再びディーラーまで歩いて戻りました。

・・暑い・・・マスク苦しい・・・人が通ってないからマスク外して歩くか・・・でもマスク警察も怖いし・・・

そしてディーラーに到着。メカの人が入り口で「スミマセン！治りましたので！料金は無料です！」

・・・え？冷たいミルクティー飲みたい・・せめて店内で涼ませて・・・・という間もなくメカの人が運転席のドアを開けてくれます。もう帰らなければなりません。

「ありがとうございました～！！」メカの人が深々と頭を下げてお見送りしています。運悪く、雨も降りはじめます。僕の車、エアコン効かないんですけど・・。屋根も開けられなければ、窓も開けられません。おまけにクルマが雨に濡れたのは30周年MTG以来でしょうか？トホホ・・