車検その後・・。

面白いじゃあないですか。おつかれさまでございます。
僕はディーラーに車検で預ける時に、箇条書きの「しないでください」メモを車内に置いているメンドくさい客ですが、今度からそこにアイドリングの件も書き足しておこうと思います。

わたしもmotoshiさんの真似して車検時にメモを車内に残していましたが、すっかり「要注意人物」としてマークされてしまいました。

こんにちは。
どうにか不具合が直って良かったですね。

僕もちょうど同じ問題が起きていて困っています。エアフロもISCVも高価なので交換となると大変ですね。

新品を買う覚悟をしたのですが、良かったというか、かき回されたというか…。

最初の一文と、冷たいミルクティー飲みたいの一言を飲み込んだところにナオフミさんらしさが現れてますね。
その謙虚さを見習いたいですが、出来なさそうな気もして悩ましい日々を過ごしております。
暑い思いをしたご自身のことよりも、雨に打たれた愛車を労わる優しさも見習いたい。

SNSが発達し、「国民総批判家」になってしまった現在、小言を出すと”晒し”になってしまうし、いろいろ難しいです。まあ、特に批判しているわけではないのですが、面白いネタが出来たよ程度のつまらない記事であります。

私、ディーラーでお茶を勧められても飲まないタイプなのですが、この時は飲みたかった。冷たいおしぼりもね・・。

私も奥様への愛を見習いたいと思っています。

アイドリング回転数の設定ってドコでやってるんでしょ？アイドルスクリュとは違うの？何しろ車検から返ってきて症状が出だしたってことは、車検整備時に何かやらかしたのかな？でも、そんなトコ何か触るモンなんでしょうか？(*_*)
ま、私も車検から返ってきたミゼットⅡで死に掛けましたが…(^_^;)

預けて数十分で問題が解決しましたからね。
しかも、調子悪いんですけどって電話した瞬間にメカの人が「エンジンが急にストールしましたか？」と、「秘密の暴露」をしてましたから・・。

死にかけた体験もお待ちしております

死に掛けました…(^_^;)
https://minkara.carview.co.jp/userid/332800/blog/46284936/

名阪国道は怖いですよね。
パワーがないクルマだと坂も登れないし、流れにも乗れないし・・。